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Vespa: Troca de punhos mais fácil

Criado por Dietrich Limper às 14:03 em 21 de março de 2024

Hoje vamos abordar um tópico que pode parecer simples à primeira vista: substituir as punhas de uma Vespa ou Lambretta. No entanto, acontece frequentemente que esta tarefa supostamente fácil pode tornar-se uma fonte de frustração. Muitos de vós provavelmente já experimentaram que os punhos são difíceis de remover ou de voltar a colocar. Isto leva muitas vezes a tentativas tediosas de forçar a retirada das punhas, o que por sua vez pode causar danos na Tinta. Mas não te preocupes, neste vídeo vamos mostrar-te diferentes técnicas para ultrapassares com sucesso este desafio. Vamos obter informações de vários especialistas que irão partilhar os seus métodos de instalação das punhas.

Truque #1: Nico / Limpa travões

O perito Nico confia inteiramente nas excelentes propriedades de deslizamento de um Limpa travões. Depois de destruir e remover a punha antiga, enche a nova com um pouco de líquido da lata de spray e desliza-a casualmente para o Guiador.

Truque #2: Luigi / Força e Ar

Com força suficiente no seu braço direito, Luigi pode trabalhar sem ferramentas. Com um puxão forte, puxa a punha do guiador. De seguida, confia nas leis da física e empurra a nova punha para a posição correcta com a ajuda de uma almofada de ar. Blubb - encaixa assim!

Truque #3: Fabi / laca para o cabelo

A maior parte de ti não tem laca em casa, mas agora tens finalmente uma razão para remediar esta falha. Os cavalheiros podem, claro, pedir simplesmente à sua esposa ou namorada. Primeiro, o spray fornece a humidade necessária para empurrar a punha para a posição correcta e, depois, tudo é automaticamente colado à prova de bomba. És genial!

Truque #4: Jesco / ar comprimido

"Se não tens ar comprimido em casa, tens de ir a algum lado com ar comprimido." Jesco não poupa nas dicas práticas e, graças à sua perceção subjectiva, considera este método o mais rápido. Deixa-o assobiar duas vezes e a punha está montada. Depois, podes conduzir alegremente meia hora até casa, a partir da oficina local ou da estação de serviço. Foi rápido, não foi?

Potência
Luigi confia na força e na física
Laca
Laca: Planador, Cola e desaparece num instante
Ar comprimido
Dica de um profissional: Conduz e procura ar comprimido

Conclusão

Objetivamente, todas as abordagens são praticáveis e apenas diferem nas suas nuances. O que é que nunca deves utilizar em circunstância alguma? Spray de silicone! Mesmo com isto, a substituição das punhas funciona literalmente sem problemas, mas pisar o acelerador depois torna-se um verdadeiro desafio e uma condução escorregadia. Não é recomendável!

Seja qual for a tua decisão, esperamos que gostes dos teus novos punhos! Tem uma boa viagem!

Vê o vídeo: Quatro truques para mudar os punhos da tua Vespa

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper trabalha como editor na SIP Scootershop e escreve para publicações locais e nacionais. Quando não está a fazer geocaching, aguenta estoicamente as tristes escapadelas do Bayer Leverkusen.

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