Oficinas da Vespa mais sexy: Quattrini
Priorizar a SIP Scootershop no Google
O nome Max Quattrini é um dos mais conhecidos e respeitados no mundo da afinação de Vespas clássicas. A sua oficina de afinação perto de Parma é conhecida pelos seus Designer e inovações ao mais alto nível. O seu primeiro Cilindro de corridas mudou o mundo da afinação de pequenos quadros tanto quanto os seus Carter's de motor. Por isso, já era altura de Jesco ir a Itália para lhe fazer uma visita. No local, teve a oportunidade de ver como Max Quattrini desenvolve os Cilindros. Em conversa, Jesco ficou a saber como tudo começou e o que Max tem planeado para o futuro.
De padeiro a engenheiro
Nunca houve um episódio da nossa série "As Oficinas Mais Sensuais" que não tivesse uma Vespa ou uma Lambretta. Graças à encantadora nora de Max, Alessia, que faz de intérprete, os dois conversam sobre o tema preferido dos Quattrini: os Cilindros. O maestro fala sobre os primeiros tempos do seu trabalho, quando trabalhava de madrugada na padaria de casa e depois ia para o seu segundo emprego na Eurocilindro, onde acabou por chegar a chefe de desenvolvimento - mas nessa altura já não era padeiro, porque a dada altura o seu pai percebeu e disse: "Os teus cilindros são melhores do que o teu pão - então faz cilindros"
Por fim, Jesco vê os bastidores da Quattrini. Fica maravilhado com o software que custa 35.000 euros para atualizar e operar uma máquina que também é usada na Fórmula 1. Os dois especialistas falam tão detalhadamente sobre o fluxo, o gás fresco, o transbordo e até as borboletas que o leigo fica tonto.
Conclusão: Vê o vídeo e desfruta da excursão ao mundo dos Cilindros "Made in Italy" e desenvolvidos por Max Quattrini.
