Variokit od SIP PERFORMANCE oznacza optymalny moment obrotowy i obiecuje więcej niż tylko przyjemność z jazdy.

Wraz z cylindrem i wałem korbowym, Variomatic jest sercem każdego automatycznego silnika. Wariator nie tylko decyduje o zmianie biegów i momencie obrotowym, ale także ma znaczący wpływ na płynną pracę i prędkość maksymalną silników z przekładnią CVT. Zastępując standardowy wariator sportowym zestawem wariatora SIP PERFORMANCE, można szybko uzyskać zauważalnie lepszą moc wyjściową i lepszą siłę uciągu skutera.

• Idealnie dopasowany do silnika GTS
• Wysoka jakość wykonania
• Oszczędność masy wynosząca około 13

Zestaw Vario dla GTS 250/310 jest idealnie dopasowany do silnika. Nie tylko dobór ciężarków i sprężyny kontrastowej, ale także kąty powierzchni bieżnej Variomatic i koła pasowego klinowego zostały specjalnie dostosowane do wymagań silnika PIAGGIO Quasar/HPE.

Zwłaszcza w połączeniu z kołem pasowym napędzanym SIP PERFORMANCE możliwe było osiągnięcie doskonałej mocy wyjściowej i optymalnego zachowania zmiany biegów napędu Vario.

Dzięki niezwykle wysokiej jakości wykonania wszystkich komponentów SIP PERFORMANCE Vario, żywotność i trwałość są znacznie dłuższe niż w przypadku konwencjonalnych wariatorów. Ponadto precyzyjnie wyważone, obrabiane CNC vario i koło pasowe klinowe oznaczają mniejsze obciążenie silnika i zapewniają płynniejszą pracę.

Uderzające i nie bez znaczenia jest zmniejszenie masy o około 13% w porównaniu z oryginalnym komponentem. SIP Vario, Slide, Calotte, koło pasowe i tuleje razem ważą około 834 g, odpowiednie oryginalne części PIAGGIO około 965 g. Ponieważ SIP Variomatic jest około 130 g lżejszy niż standardowy Variomatic, ważony bez rolek Vario, obciążone elementy silnika, takie jak wał korbowy i tuleje łożyskowe, są również poddawane nieco mniejszym naprężeniom.