4-tłoczkowy zacisk hamulcowy firmy FRANDO do dużych modeli Modern Vespa — zapewnia większą siłę hamowania niż oryginalny 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy.

Fabrycznie montowany 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy w dużych modelach nowoczesnych skuterów Vespa jest znany z dość powolnego działania i wymaga większej siły hamowania. Może to stanowić problem, zwłaszcza na alpejskich przełęczach, w gęstym ruchu miejskim lub na autostradzie. Aby zaradzić tej wadzie, oferujemy 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy firmy FRANDO.

Zacisk hamulcowy montuje się po prostu z przodu, w miejsce standardowego zacisku hamulcowego.