VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150 ccm 4T AC '16-'20 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210

Niestety, nie ma jeszcze dostępnych informacji o tym modelu samochodu. Pracujemy nad tym. Oto kilka pasujących sugestii produktów.

Informacje ogólne

Producent VESPA
Model Primavera i.e. 3V iGet Euro4
Przemieszczenie 150 ccm
Zegar i chłodzenie 4T / AC
Rok budowy `16-`20
Typ ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210
Numer podwozia (od/do) ZAPMA1200, ZAPMA1201, RP8M82222, RP8M82210
Wymiar MODERN VESPA
Typ pojazdu Vespa Primavera/Sprint/946 125-150

Dane techniczne

Typ ramy: samonośna rama stalowa
Pozycja Numer ramki: za schowkiem na kask do płyty baterii
Długość: 1870 mm
Szeroki: 735 mm
Wysokość: 1170 mm
Wysokość siedziska: 780 mm
Rozstaw osi: 1340 mm
Prześwit: 95 mm
Waga (pusta): 126 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 305 kg
Moc (KM): 12.5 PS
Moc (kW): 9.5 kW
przy obr.: 7750
Moment obrotowy (Nm): 12.8 Nm
Prędkość maksymalna: 105 km/h
Typ silnika: 4-suwowy silnik spalinowy
Producent silnika: PIAGGIO
Numer silnika: MA12M
Pozycja numerów silników: na obudowie silnika poniżej mocowania amortyzatora

Silnik - cylinder, sprzęgło i układ wydechowy

Przemieszczenie: 154.8 ccm
Odwiert: 58 mm
Hub: 58.6 mm
Liczba cylindrów: 1
Liczba zaworów na cylinder (4-suwowy): 3
Typ chłodzenia: Powietrze
Zagęszczanie: 10,5:1
Zasilanie olejem (4-suwowy): 1340 ml SAE 5W-40
Starter: E-starter
Sprzęgło: Sprzęgło odśrodkowe
Typ złącza: Ø 125 mm 3 szczęki
Norma emisji spalin: Euro4

Silnik - gaźnik

Przygotowanie mieszanki: Wstrzyknięcie

Silnik - skrzynia biegów

Typ przekładni: Automatyczny
Wariator: Napęd CVT 6 rolek
Rolki wariatora: 19.0x17.0mm 15.0g

Silnik - zapłon

Typ zapłonu: Elektroniczny zapłon
Typ świecy zapłonowej: NGK CR8EB

Podwozie - opony i felgi

Opony przednie: je nach Baujahr: 110/70-11 oder 110/70-12
Obręcz przednia: je nach Baujahr: 2.50x11 oder 3.00x12
Opony tylne: je nach Baujahr: 120/70-11 oder 120/70-12
Tylna obręcz: je nach Baujahr: 2.75x11 oder 3.00x12
Ciśnienie w oponach przednich: 1,8
Ciśnienie w tylnej oponie: 2,0 - 2,2

Podwozie - Hamulce

Układ hamulcowy: przód: Hamulec tarczowy / tył: Hamulec bębnowy
Hamulec przedni: Tarcza hamulcowa: klocki 200 mm: S51
Uruchamianie hamulca przedniego: w pełni hydrauliczny
Hamulec tylny: Ø wewnętrzna 140 mm szerokość okładziny: 25 mm
Uruchamianie tylnego hamulca: mechaniczny z cięgnem kablowym

Podwozie - kolumna kierownicy i wahacz

Prowadnica przedniego koła: krótki wahacz z jednym ramieniem
Prowadnica tylnego koła: Wahacz zestawu napędowego
Przednie zawieszenie: Amortyzator L 225 mm, zintegrowana sprężyna
Tylne zawieszenie: Amortyzator L 360 mm, zintegrowana sprężyna

Elektryka

Napięcie akumulatora: 12 V
Bateria: YTX7L-BS
Pojemność akumulatora: 6 Ah
Reflektory: w zależności od roku produkcji: 12V 35/35W HS1 lub LED
Oświetlenie prędkościomierza: LED
Kontrola światła: LED
Tylne światło: 12V 5W BA15s
Światło hamowania: LED
Wskaźnik: 12V 6W BAZ9s
Róg: 12V DC

Materiały eksploatacyjne

Pojemność zbiornika: 8 l
Z tego rezerwa: 1.5 l
Zasięg (w przybliżeniu): 267 km
Olej przekładniowy: SAE 80W-90
Ilość oleju przekładniowego: 0.27 l
Emisja CO2: 74g/km
Zużycie paliwa: 3 l/100km

Wybuch dla tego typu pojazdu

Nasze internetowe widoki rozstrzelone dla skuterów znacznie ułatwią Ci znalezienie odpowiedniej części. Każdy element jest dokładnie przypisany do odpowiedniego pojazdu, z rokiem produkcji i numerem podwozia. Z naszych list Expo możesz przejść bezpośrednio do części zamiennych, gdzie zdjęcie i opis są dostępne dla prawie każdej części. I odwrotnie, możesz również przejść od szczegółów elementu do odpowiadającego mu widoku rozstrzelonego.