Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Cylinder rajdowy 136 ccmTitle’
Cylinder rajdowy 136 ccm dla Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
Produkt nr: 15030500
295,00 €
z VAT
5,15kg / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Cylinder rajdowy 136 ccmTitle’
Cylinder rajdowy 136 ccm dla Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
Produkt nr: 15030500
295,00 €
z VAT
5,15kg / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Cylinder rajdowy 136 ccm

Oceń teraz
Art. nr: 15030500

dla Vespa 90-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​2

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • Materiał: żeliwo szare
  • 7 Kanały nadprądowe
  • Ø 57,5mm
  • skok 51mm
  • z głowicą cylindra
  • w tym membranowy kolektor dolotowy 25 mm



Tylko dla celów rajdowych. Niedopuszczalne w obszarze niemieckiego StVZO!
Numer(y) OEM: 3115229 a.p. (MALOSSI)
295,00 €
z VAT
5,15kg / Sztuka

Opis produktu

Legenda żyje. Malosy , podobnie jak POLINI, należą do Starej Szkoły. Klasyczne cylindry tuningowe wykonane z żeliwa. Prawdziwy indywidualista, porusza się zarówno przez bezpośredni intake, jak i oryginalny wlot skrzyni korbowej. Prawdziwy maniak prędkości, zapewnia wydajność napędzaną adrenaliną.

W zależności od potrzeb, dostarczane z obudową lub wlotem cylindra z zamkniętą płytą.  Wyposażony w  opatentowany system MALOSSI CVF II , nowo zaprojektowana głowica cylindrów, efektywna powierzchnia docisku i uszczelka o-ring, MALOSSI oferuje wszystko, co powinien mieć mocny cylinder.

Wniosek: Idealny cylinder typu plug and play z maksymalnym otworem wynoszącym 57,7 mm. W zależności od potrzeb, stroiki lub zawór disc kompatybilny. Dostajesz gęsiej skórki, gdy słyszysz nazwę MALOSSI lub potrzebujesz większej prędkości? Ten jeden jest dla Ciebie! Jeśli to nadal Cię nie włącza, chwyć za młyn i powiększ kanały, przerób komorę spalania i zoptymalizuj za pomocą tłoków wyścigowych GRAND-SPORT odpowiedniej wielkości.

Informacja: Rozmiar kolektora MALOSSI kończy się na 24/25 mm. Jeśli chcesz więcej, będziesz musiał być zajęty. Jedyną możliwością, jaką będziesz mieć przy użyciu zaworu disc in a Vespa V50/PV/ET3, jest gaźnik  zaczynający się w zakresie 30 mm i użycie kolektora PARMAKIT lub jego odpowiednika z FALC RACING.

 

Żeliwo/otwór 57,5 mm/7 transferów/132,43 cm3

Cylinder żeliwny, skok 51 mm, 7 transferów, tłok z 2 pierścieniami tłokowymi 1,5 mm, 6 mm , w zestawie oryginalna głowica cylindra MALOSSI, kompresja 11,4: 1, w tym. zestaw uszczelek. Dysze należy wyregulować. Pasuje do wszystkich modeli Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2, z wyjątkiem PK Automatic. Skrzynia korbowa powinna zostać zmodyfikowana, aby obsłużyć transfer cylindrów larger.

 

SIP-TIP: Wyreguluj dyszę główną i włóż nową świecę zapłonową a. Wał wyścigowy ze stożkiem 20/20 lub 24 // 25, wydech wyścigowy PM40, VSP Race, FRANZ, zapłon elektroniczny jak  SIP Performance lub PARMAKIT, gaźnik 20/24mm , minimalny stosunek pierwotny 2,86, maks. 2.34. Opcjonalnie frezowana CNC głowica cylindra Malossi firmy MWW do tłoków POLINI/MALOSSI lub GRAND SPORT.

 

Użytkownik społeczności SIP „obdarzony dodatkowym talentem”

„1 Najwyższa wydajność !! z modyfikacjami cylindrów, niewiarygodne”

Numery OEM (do porównania): 3115229 a.p. (MALOSSI)
Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

Pliki do pobrania

Informacje o produkcie

Wskazówki technologiczne

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×