Przegląd

Dział BOSCH eBike Systems, który został uruchomiony w 2009 roku jako oddział globalnie działającej firmy, był w stanie natychmiast ugruntować swoją pozycję na rynku dzięki bogatemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej i motocyklowej. Jego znaczna wiedza techniczna szybko przekształciła nowo powstałą firmę w globalnego gracza, którego produkty są obecnie instalowane w ponad 70 markach rowerów. Jednak BOSCH produkuje nie tylko napędy, ale także komputery pokładowe, baterie i akcesoria, i jest synonimem innowacji we wszystkich tych obszarach. Wraz z wprowadzeniem pierwszego gotowego do produkcji systemu ABS dla rowerów elektrycznych w 2017 roku, po raz kolejny wyznaczyła standardy.

Silniki

W BOSCH eBike Systems napędy nazywane są "jednostkami napędowymi". Możesz teraz użyć arkusza danych, aby dowiedzieć się, jaki model posiadasz. Kompaktowy przegląd dostępnych silników BOSCH z rokiem produkcji (stan na lipiec 2023 r.)

• 2011: (Gen 1) Bosch Classic Jednostka napędowa / 25 km/h

• 2012: (Gen 1) Bosch Classic Speed Drive Unit / 45 km/h

• 2014: (Gen 2) Performance Line / 25 i 45 km/h

• 2014: (Gen 2) Active Line / 25 km/h

• 2015: (Gen 2) Performance Line CX / 25 km/h

• 2018: (Gen 3) Active Line / 25 km/h

• 2018: (Gen 3) Active Line Plus / 25 km/h

• 2020: (Gen 4) Performance Line CX / 25 km/h

• 2020: (Gen 4) Cargo Line/ 25 i 45 km/h

• 2020: (Gen 4) Prędkość linii wydajności / 45 km/h

• 2022: (Gen 4) Smart System (BES3) / 50 km/h

Silniki są podzielone na tak zwane generacje (Gen). W BOSCH silniki do 2012 r. należą do Gen 1, do 2015 r. do Gen 2 i tak dalej, patrz lista powyżej. Silniki od 2020 r. są również określane jako napędy Gen 4. Powinny one faktycznie rozpoznawać i zapobiegać tuningowi, ale producenci modułów tuningu pracują na oko i już oferują moduły, które zapobiegają wyłączeniu oprogramowania.