Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model

IRC Tire - Opony zimowe w SIP Scootershop

IRC - Według własnego oświadczenia, IRC Tire realizuje bardzo prostą misję: japoński producent dąży do doskonałego rozwoju produktu i najlepszego wsparcia dla klienta. Na scenie skuterowej IRC Tire stało się znane i popularne dzięki bardzo specjalnej oponie.

  • Duże doświadczenie z oponami zimowymi

  • Specjalna technologia sipe

  • Stały rozwój

  • Doskonała obsługa klienta

Opony IRC - od rowerów po motocykle

Pierwsze opony i dętki do rowerów zostały wyprodukowane przez Inoue Rubber Company (IRC) w Nagoi w Japonii w 1926 roku. Początkowo zaopatrywano jedynie rynek krajowy, a dopiero w 1934 r. IRC rozpoczęło działalność eksportową. Po II wojnie światowej na całym świecie nastąpił postęp motoryzacji i IRC rozpoczął produkcję opon do motocykli. W 1959 roku IRC rozszerzyło swoją działalność na Sri Lankę, a od 1966 roku firma posiada biuro w Nowym Jorku, USA.

W kolejnych latach powstały dodatkowe zakłady produkcyjne w Tajlandii, Indonezji i Wietnamie. W 1981 roku IRC weszło na rynek opon do rowerów górskich. IRC zasłynął na scenie, ponieważ był jednym z pierwszych producentów, którzy wprowadzili na rynek opony zimowe do skuterów.

Około 2009 roku opony zimowe IRC przeżyły w Niemczech prawdziwy boom i były sprzedawane w SIP Scootershop również w ponadprzeciętnym tempie.

"Opona zimowa IRC jest naprawdę wyjątkowa dzięki bieżnikowi z prawdziwymi lamelami".

–Nico Gnisci, 7-facher DBM-Champion

Opony IRC w SIP Scootershop

Opona zimowa Urban Snow "Evo" nadal cieszy się dużą popularnością i można ją niemalże określić mianem klasyka. W przypadku tej solidnej opony doświadczenie Japończyków procentuje, ponieważ bardzo wcześnie zaczęli zajmować się tematem "zima i skutery" w rozwoju produktu. Ich rola jako wczesnych użytkowników powinna się opłacić zwłaszcza w przypadku tej opony.

Najpopularniejsza opona IRC w naszej ofercie:

Wniosek: Dzięki specjalnej technologii lameli, IRC dostarcza absolutnie niezawodną oponę do jazdy po błocie pośniegowym, śniegu i lodzie.

Więcej informacji o oponach można znaleźć na naszym blogu poświęconym technologii opon.