Vespa Wideframe Katalog 2024

Stworzony przez Dietrich Limper o 07:05 w dniu 10 maja 2024

W naszym nowym 100-stronicowym Katalogu przedstawiamy wszystko, co musisz wiedzieć o popularnych i pożądanych Vespach z szeroką ramąktóre zostały zbudowane przez Corradino D'Ascanio i jego zespół dla Piaggio w latach 1946-1961. Niepowtarzalnymi cechami tej serii są delikatne kontury obudowy i łagodnie zaokrąglony, zakrzywiony tył. Inną charakterystyczną cechą serii produkcyjnej jest klapa inspekcyjna w przejściu, która zapewnia bardzo szeroki tunel środkowy pod siedzeniem. Rurowa kierownica, klapa gaźnika w ramie i wahacze silnika, które w tamtych czasach były montowane oddzielnie od silnika, to kolejne typowe cechy tej serii. Reflektor również początkowo znajdował się na Błotniku, ale później został zamontowany na rurowej kierownicy. Najbardziej charakterystyczną cechą jest jednak konstrukcja uderzająco dużych ram, które były znacznie szersze niż w kolejnych generacjach. Charakterystyczna cecha, którą każdy fan Vespy zna pod nazwą "Wideframe".

katalogwideframe2024-01
Zapłon ...
katalogwideframe2024-02
... lub Obrotomierz - wszystko w Katalogu 2024.

Tuning dla starszych pań

Popularność tuningu szerokich ram stale rośnie. Charyzmatyczne Vespy z rurową kierownicą są często trzymane w garażach jako przedmioty kolekcjonerskie lub używane tylko na krótkie wycieczki, ponieważ brakuje im zaufania do ich starych silników na dłuższe podróże. Niska moc silnika wynosząca 2-3 KM jest niewystarczająca dla dzisiejszego ruchu drogowego. W ostatnich latach wokół "Faro Basso" rozwinęła się jednak mała scena zaradnych hobbystów, którzy optymalizują oryginalne silniki, wymieniając różne komponenty i poprawiając w ten sposób osiągi.

Tuning można rozpocząć od sportowego układu wydechowego, który zapewnia wzrost osiągów. Standardowe gaźniki, filtry powietrza i kolektory dolotowe można zastąpić zestawem gaźnika POLINI CP. Zastosowanie nowoczesnych aluminiowych cylindrów PINASCO umożliwia znaczny wzrost osiągów. Można również zainstalować 4-biegową skrzynię biegów PINASCO i bezstykowy zapłon 12 V, aby przenieść dodatkową moc na drogę i uniknąć problemów z zapłonem.

Podczas tuningu nie należy zaniedbywać zawieszenia i układu hamulcowego. Wysokiej jakości amortyzatory od SIP PERFORMANCE, bezdętkowe 8-calowe obręcze i elementy układu hamulcowego zapewniają optymalne właściwości jezdne i hamowania. Zapraszamy do lektury katalogu! Katalog można zamówić w naszym sklepie internetowymwww.sip-scootershop.comlub możesz przejrzeć katalog online tutaj:https://issuu.com/sip-scootershop.com/docs/vespa_wideframe_2024-delub w formacie PDF w sekcji pobierania.

Wideo: Historia modelu Vespa Wideframe

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper pracuje jako redaktor w SIP Scootershop, a także pisze dla lokalnych i krajowych publikacji. Kiedy nie zajmuje się geocachingiem, ze stoickim spokojem znosi smutne eskapady Bayeru Leverkusen.

×