Custom Vespa "Explorer" by Vespuci & Hammerstout

Zainspirowani konwersją Porsche 911 z lat 90-tych przez Singer Vehicle Design Company, Hammerstout i Vespuci stworzyli unikalną customową Vespę. Pomysł był taki, aby zrobić coś zupełnie nowego i nietypowego i zbudować Vespę o wyglądzie vintage rally. Jako tytuł współpracy wybrano niemieckie słowo "Forscher".

Bazą do konwersji jest Vespa LX 150 z zespołem kierownicy z modeli LXV oraz przełożonym reflektorem na osłonie nóg i światłem przeciwmgielnym na widelcu. Pomysł na przeróbkę kierownicy został oparty na Vespie Sport "Sei Giorni" z 1951 roku, która zdobyła różne złote medale podczas 6-dniowego wyścigu w Varese we Włoszech.

Vespa do jazdy w terenie

Jedną z najbardziej zauważalnych modyfikacji jest wyczyszczona ramka z zamkniętymi otworami wskaźników. Oświetlenie zostało całkowicie zmienione na LED. Oprócz przednich i przeciwmgielnych świateł, zamontowano LED-owe kierunkowskazy na kierownicy oraz białe światło tylne SIP LED. Tylny spoiler od SOCA i czerwone gripy od Bubur Ayam Racer podkreślają sportowy charakter Vespy.

Ale nie tylko wyglądem Vespa ma przypominać pojazd rajdowy, ma się też tak czuć. Standardowe felgi zostały zastąpione większymi 12" obręczami Sprinta i wyposażone w terenowe opony. Amortyzatory BITUBO z przodu i z tyłu służą jako podwozie, tylne obniżenie i ergonomiczne dźwignie hamulcowe pochodzą z indonezyjskiej firmy FABRICA.

W kwestii osiągów nastąpiły pewne modyfikacje, na przykład układ napędowy został zmodyfikowany o sportowe wariatory wraz ze sportowym sprzęgłem i dzwonem. Wydech to LeoVince GP Corsa Carbon, który ze względu na niską wagę idealnie nadaje się do celów wyścigowych.

Współpraca Hammerstouta i Vespuci zaowocowała nie tylko Vespą, ale także wypuszczeniem na rynek kolekcji modowej pod nazwą "Explorer" w postaci wodoodpornej kurtki. Kurtka i spodnie na rynku.

Promo Video Custom Vespa "Badacz

Galeria zdjęć Vespa Custom "Researcher