Name: Racing Uitlaat REMUS Double Mesh
Brand: Remus
SKU: REM43056S
Price: 1559 EUR
Availability: InStock

Productafbeelding nr. :nummer voor 'Racing Uitlaat REMUS Double Mesh'.

voor Vespa GTS/GTS Super/GTV 300ccm (`20-)

Toon alle bijpassende voertuigmodellen

Euro 5
Type uitlaat: 4T Racing Uitlaat
demper: roestvrij staal
kleue (demper) zilver
met katalysator, compleet
Homologatie: met E-Pass

TUNING ROAD - geschikt voor dagelijks gebruik

OEM-nummer(s): REM-BUN-26064880-V1 (0111 751820 + 74582 751820) ()

Gratis verzending

€ 1.559,00

Incl. BTW

5,6kg / Stuks

Productbeschrijving

Met de DOUBLE MESH Racing-uitlaat biedt REMUS een opvolger van de populaire Dual-Flow. Het ontwerp met twee boven elkaar geplaatste geluiddempers blijft hetzelfde, maar is zowel technisch als visueel verder verfijnd.

Sportieve uitstraling
Compleet systeem
Verkrijgbaar met of zonder E-keurmerk, afhankelijk van de uitvoering

Naast het uiterlijk zijn ook de prestatiecijfers opmerkelijk. Afhankelijk van de versie realiseert REMUS een lichte toename in vermogen en koppel. Het diepe, resonante geluid en het lagere gewicht ten opzichte van het standaarduitlaatsysteem onderstrepen het sportieve karakter van het DOUBLE MESH-uitlaatsysteem.

Volgens REMUS: 71% minder CO₂-uitstoot tijdens het homologatieproces

De homologatie van een uitlaatsysteem vereist uitgebreide tests en testritten. Volgens REMUS maakt het bedrijf voor dit systeem gebruik van een alternatieve testmethode. Dankzij een katalysator met een hogere filterefficiëntie dan de originele versie kunnen de vereiste tests al na enkele honderden kilometers worden afgerond in plaats van tienduizenden.

Volgens REMUS leidt dit tot ongeveer 71% minder CO₂-uitstoot tijdens het homologatieproces. Dit cijfer heeft uitsluitend betrekking op het test- en goedkeuringsproces en niet op de CO₂-uitstoot van het voertuig tijdens normale rijomstandigheden.

Naast de geluiddemper en het uitlaatspruitstuk bevat het pakket ook de benodigde bevestigingsonderdelen.

De REMUS DOUBLE MESH is verkrijgbaar in de volgende uitvoeringen:

Met katalysator: met E-nummer en goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg

Zonder katalysator: uitsluitend voor race-doeleinden; niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg

Technische gegevens

Materiaal geluiddemper: roestvrij staal
Materiaal uitlaatspruitstuk: roestvrij staal
DB-killer: ja
Katalysator: met of zonder, afhankelijk van de uitvoering
Goedkeuring: versie met katalysator met E-nummer; geen registratie vereist volgens de StVZO

Prestaties in één oogopslag

+1,0 pk bij 94 km/h, straatlegaal systeem met geluidsinzetstuk
-2,8 kg ten opzichte van de standaarduitlaat, straatlegaal systeem met geluidsinzetstuk
+2,3 HP bij 101 km/h, racesysteem zonder geluidsinzetstuk
-2,8 kg ten opzichte van de standaarduitlaat, racesysteem zonder geluidsdemper

Conclusie: Een geslaagde upgrade van een uitlaatsysteem dat al indrukwekkend was.