DRT/SIP-koppeling voor vroege Vespa-modellen – een heruitgave van het originele ontwerp met moderne kenmerken, instelbare veerspanning en een hoge duurzaamheid.

SIP SCOOTERSHOP heeft, in samenwerking met DRT-specialist Denis Innocente, koppelingen voor vroege Vespa-modellen opnieuw uitgebracht, waarvoor originele vervangingsonderdelen vrijwel niet meer verkrijgbaar waren. De DRT/SIP-koppelingen vullen deze leemte op en combineren afmetingen die trouw zijn aan het origineel met hedendaagse technologie.

Nauwkeurig CNC-gefreesde onderdelen, een nieuw ontwikkelde basisplaat en moderne ontwerpdetails zorgen voor een gelijkmatige krachtverdeling, een hoog draagvermogen en een soepele, controleerbare werking – zelfs bij prestatiegerichte motoren.

• Heruitgave van koppelingen voor vroege Vespa-modellen
• Moderne CNC-technologie en een geoptimaliseerde basisplaat
• Individueel instelbaar aantal veren voor verschillende prestatieniveaus
• Verbeterde lageropstelling en eenvoudiger onderhoud

De GS160-versie is voorzien van de voor deze modellen typische conus, terwijl de andere versies zijn gebaseerd op de bijbehorende modelseries. Het aantal veren in de koppelingmand en de basisplaat is, afhankelijk van de versie, verhoogd tot 12, 24 of 28, met diameters van 86 mm, 96 mm of 115 mm. Standaardveren voor de LUSSO3/COSA-koppeling zijn inbegrepen.

Voor motoren in productiespecificatie volstaat het om in eerste instantie slechts een deel van de veren te monteren, bijvoorbeeld 6, 12 of 14 stuks. Afhankelijk van het vermogensniveau kan het aantal veren vervolgens worden uitgebreid tot het maximum. Dit verhoogt de contactdruk zonder dat de koppeling onnodig moeilijk in te schakelen wordt. Een lichte verschuiving van de veerplaten zorgt voor voorspanning, voorkomt rammelen en maakt de bediening soepeler.

De vroegere bus met naaldkooi is vervangen door een robuuste bronzen bus zonder naalden. Dit vereenvoudigt vervanging en revisie. De drukring is gemodelleerd naar moderne Vespa-modellen en verhoogt de bedrijfszekerheid.

Voor koppelingen met Ø 86 mm en Ø 108 mm wordt het bijpassende koppelings tandwiel meegeleverd. Voor GS160- en PX-koppelingen kunnen de bestaande tandwielen blijven worden gebruikt. Afhankelijk van het model moeten koppelingsfrictieplaten en ontkoppelingsplaten apart worden besteld. Aangepaste PX200-standaardvoeringen of DRT-voeringen worden aanbevolen. In sommige gevallen kan een lichte aanpassing aan de koppelingsdeksel of het gebruik van een afstandhouder nodig zijn.