Productafbeelding voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplankTitle'
Reserveverstevigingsbalk, treeplank voor Vespa 125 VNT/VNA/VNB/Super/GT/GTR/TS/150 VBA/VBB/VGLA-B/Sprint/V./180 SS/Rally/P125-200X
Productnr.: PV154140
€ 16,50
Incl. BTW Plus verzending
188g / Stuks
Type scooter selecteren
Fabrikant selecteren
Model selecteren
Productafbeelding voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplankTitle'
Reserveverstevigingsbalk, treeplank voor Vespa 125 VNT/VNA/VNB/Super/GT/GTR/TS/150 VBA/VBB/VGLA-B/Sprint/V./180 SS/Rally/P125-200X
Productnr.: PV154140
€ 16,50
Incl. BTW Plus verzending
188g / Stuks
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplank'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplank'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplank'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplank'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplank'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Reserveverstevigingsbalk, treeplank'.

Reserveverstevigingsbalk, treeplank

Eén beoordeling
Art.nr.: PV154140

voor Vespa 125 VNT/​VNA/​VNB/​Super/​GT/​GTR/​TS/​150 VBA/​VBB/​VGLA-B/​Sprint/​V./​180 SS/​Rally/​P125-200X

Toon alle bijpassende voertuigmodellen
  • 440x35 mm
  • achter strut

Classificatie 1 - trouwe restauratie
€ 16,50
Incl. BTW Plus verzending
188g / Stuks

Productbeschrijving

Reserveverstevigingsbalken van CARLUCCI voor Vespa-treeplanks – hoogwaardige, in Italië vervaardigde plaatwerkonderdelen voor restauraties die trouw blijven aan het origineel.

 

Als alleen de onderste struten van het treeplankje beschadigd zijn, bieden wij reserveverstevigingsbalken zowel afzonderlijk als in een set aan. Bij de modellen Vespa 98 tot en met Vespa 125 V22T zijn vier identieke struten gemonteerd. Vanaf de Vespa 125 V30T, bouwjaar 1951, tot en met de Vespa 150 VB1T, bouwjaar 1958, werd aan de achterzijde een extra strut met trapeziumvormige Kabeldoorgang gemonteerd. Deze struten zijn verkrijgbaar als handige set of afzonderlijk.

 

Vanaf bouwjaar 1958 tot en met 1979 worden, afhankelijk van het Modell, twee tot drie struten gemonteerd, nu al met twee gaten zodat vocht kan ontsnappen. De achterste strut is daarbij iets korter dan de voorste. Deze uitvoering komt voor bij alle modellen tot en met de P125-200X, bouwjaar 1977-1979.

 

Vanaf 1978/79 werd bij de PX de voorste strut volledig opnieuw ontworpen en aanzienlijk verbreed. Ook de achterste strut werd breder en kreeg een andere vorm.

 

Voor een restauratie volgens de originele specificaties zijn de premium Reparatieplaten en struten van CARLUCCI de juiste keuze. Alle onderdelen worden in Italië met de hand vervaardigd en voldoen aan de kwaliteitseisen van de originele fabrikant.

 

Verantwortliche Person/Responsible person SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klanten zochten ook naar dit product met:

Banner

Digitale SIP Tegoedbon voor Vespa & scooterrijders

onmiddellijk per e-mail naar de ontvanger

Een vrouw krijgt medische zorg in een behandelkamer.

SIP-HULP

HELP scooterrijders!

Explos

Product past op

Detailopname van 3 zilverkleurige metalen motoronderdelen van SIP.

Nieuws voor jou

Ontdek geweldige nieuwe producten!

Beoordelingen Beoordelingen

Notitieblok Notitieblok

Vragen & Antwoorden Vragen & Antwoorden

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Bezoek onze winkel

Ben je een gespecialiseerde verkoper of wil je dat worden?

SIP Chatbot

Onze chatbot heeft JavaScript nodig om met je te kunnen chatten. Ofwel duurt het even, ofwel heb je JavaScript uitgeschakeld.

×