Escoras de reparação da CARLUCCI para estribos Vespa – peças de chapa metálica de alta qualidade «Made in Italy» para restaurações fiéis ao original.

Caso apenas as escoras inferiores do Estribo estejam danificadas, disponibilizamos escoras de reparação tanto individualmente como em conjunto. Nos modelos Vespa 98 até Vespa 125 V22T, estão instaladas quatro escoras idênticas. Desde a Vespa 125 V30T, ano de fabrico de 1951, até à Vespa 150 VB1T, ano de fabrico de 1958, foi instalada na parte traseira mais uma escora com Passagem de cabos em forma de trapézio. Estas escoras estão disponíveis num prático conjunto ou individualmente.

Entre os anos de fabrico de 1958 e 1979, foram instalados, consoante o modelo, dois a três escoras, agora já com dois orifícios para permitir a saída da humidade. A escora traseira é, neste caso, ligeiramente mais curta do que as dianteiras. Esta configuração mantém-se em todos os modelos até à P125-200X, fabricada entre 1977 e 1979.

A partir de 1978/79, no modelo PX, a escora dianteira foi completamente redesenhada e significativamente alargada. Também a escora traseira ficou mais larga e sofreu alterações na sua forma.

Para uma restauração fiel ao original, os aventais com estrados e as escoras Premium da CARLUCCI são a escolha certa. Todas as peças são fabricadas à mão em Itália e correspondem à qualidade de equipamento original.