
© Copyright: Impulse
© Copyright: Impulse
De IMPULSE middenmotor, geïntroduceerd in 2011, was zijn tijd ver vooruit en stelde Derby Cycle in staat om jarenlang marktleider te blijven. Met de snelle verandering en ontwikkeling van de markt in 2019 kondigde Derby Cycle echter aan te stoppen met de productie van IMPULSE-motoren. Desondanks rijden er nog steeds honderdduizenden IMPULSE-aandrijvingen op Duitse en Europese wegen, wat tuningfabrikanten aanmoedigt om door te gaan met de productie van nieuwe modules.
De IMPULSE middenmotor 1.0, die in 2011 op de markt kwam, was een echte innovatie dankzij de terugtraprem en baarde veel opzien. de verbeterde versie 2.0 werd vervolgens in 2014 geïntroduceerd en andere Modellen volgden. Deze aandrijving werd gebruikt in e-bikes van het gerenommeerde merk Derby Cycle, waaronder Raleigh, Kalkhoff, Gazelle en anderen. De IMPULSE EVO was nog krachtiger en kon zelfs S-pedelecs met snelheden tot 45 km/u ondersteunen, wat ook gold voor de IMPULSE EVO RS. Het laatste en laatste Modell, de IMPULSE EVO NEXT, werd gelanceerd in 2017.
2011: Impulse 1.0
2014: Impulse 2.0
2015: Impulse EVO
2016: Impulse EVO RS
2017: Impulse EVO NEXT
Onze online explosietekeningen voor scooters maken het veel gemakkelijker voor je om het juiste onderdeel te vinden. Elk onderdeel is exact toegewezen aan het bijbehorende voertuig, met bouwjaar en chassisnummer. Vanuit onze Expo-lijsten kun je direct naar de reserveonderdelen navigeren, waar dan voor bijna elk onderdeel een foto en een beschrijving beschikbaar zijn. Omgekeerd kun je ook vanuit het detail van het onderdeel naar de bijbehorende exploded view navigeren.