Vespa groot frame motor tuning
SIP Scootershop als voorkeurszoekresultaat instellen bij Google
In deze 8-delige tutorialserie is de voortzetting van onze serie over de bouwen van een grootframe motor. Nu laat André aan de hand van zijn min of meer "normale" tuningmotor zien wat de invloed is van de belangrijkste onderdelen op de vermogensafgifte en hun onderlinge afstemming. Na elke wijziging aan de motor worden de prestaties opnieuw gemeten op de testbank en worden de verschillende alternatieven vergeleken. De serie is in het Engels gefilmd, maar uiteraard zijn er Duitse ondertitels beschikbaar en kunnen die op YouTube geactiveerd worden.
Uiteindelijk heeft André in totaal bijna 6 pk meer vermogen gevonden en vergelijkt hij zelfs de respectieve vermogenswinst met de prijs voor het beslissende onderdeel. Iedereen die inzicht wil krijgen in André's naaidoos mag deze serie niet missen.
Veel veelgestelde vragen worden beantwoord, bijvoorbeeld:
Aflevering 1
Aflevering 2
Wat zijn de voordelen van een ontsteking met variabel ontstekingstijdstip?
Aflevering 3
Is er een handleiding voor het afstellen van de carburateur?
Aflevering 4
Wat zijn de voordelen van verschillende membraanplaten en V-Force?
Aflevering 5
Uitlaattest van alle beschikbare SIP Road versies en vergelijking met enkele concurrenten.
Aflevering 6
Het meten van de timing van de tweetaktmotor
Volgorde 7
Herziening van de uitlaatpoort en de cilindertiming
Volgorde 8
Video: Vespa groot frame motor tuning
Fotogalerij: Vespa Largeframe Motor Tuning
