Vespa Largeframe motor ayarı
Google'da SIP Scootershop'u tercih et
Bunun içinde 8 bölümlük eğitim serisi inşaat hakkındaki serimizin devamıdır Büyük şasi̇li̇ motor yapimi. André şimdi ana bileşenlerin güç dağıtımı üzerindeki etkisini ve birbirleriyle koordinasyonunu göstermek için az çok "normal" ayarlı motorunu kullanıyor. Motorda yapılan her değişiklikten sonra performans test tezgahında tekrar ölçülüyor ve çeşitli alternatifler karşılaştırılıyor. Dizi İngilizce olarak çekilmiştir, ancak Almanca altyazılar elbette mevcuttur ve YouTube'da etkinleştirilebilir.
Sonunda André toplamda neredeyse 6 hp daha fazla güç bulmuş ve hatta ilgili performans kazancını belirleyici bileşenin fiyatıyla karşılaştırmıştır. André'nin dikiş kutusuna bir göz atmak istiyorsanız, bu seriyi kaçırmamalısınız.
Sıkça sorulan birçok soru yanıtlanıyor, örneğin
Bölüm 1
Bölüm 2
Değişken ateşleme zamanlamasına sahip bir ateşlemenin faydaları nelerdir?
Bölüm 3
Karbüratörün ayarlanması için bir kılavuz var mı?
Bölüm 4
Farklı diyafram plakalarının ve V-Force'un faydaları nelerdir?
Bölüm 5
Mevcut tüm SIP Road versiyonlarının egzoz testi ve bazı rakiplerle karşılaştırılması
Bölüm 6
İki zamanlı motorun zamanlamasının ölçülmesi
Bölüm 7
Egzoz portu ve silindir zamanlamasının revizyonu
Bölüm 8
Video: Vespa Largeframe motor ayarı
Fotogalerie: Vespa Largeframe Motor Tuning
