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Vespa GTS 300 Tuning door AKRAPOVIC AT

Gemaakt door Ralf Jodl om 14:08 op 27 augustus 2014

ZONKO alias Fritz Triendl (ehe. Chefredakteur des Motorradmagazins „Der Reitwagen“) stellt in seinem 1000PS Videoblog „Zonkos Corner“ eine getunte 300er Vespa GTS (QUASAR 300 Motor) des österreichischen AKRAPOVIC Importeurs vor.

Didi Berger von AKRAPOVIC erwähnt vor allem das MALOSSI Komponenten zum 20% Leistungszuwachs beigetragen haben. Besonders im unteren und mittleren Bereich ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Den passenden Sound liefert eine Akrapovic Anlage mit schwarzem Dämpfer. Abgerundet wird das Tuning durch eine Dyno Jet Fuel Control.

Hier die Umbaukomponenten im Überblick:

Bezeichnung Art. Nr. Preis [€]
Tuningkit inkl. 282ccm und V4 Zylinderkopf M3114700 749,00
Variator MALOSSI Multivar 2000 M5111885 119,00
Kupplungskit MALOSSI Delta Clutch M5214722 139,00
Wandlereinheit MALOSSI Torque Drive M6112563 209,00
Keilriemen MALOSSI X-K M6113027 69,00
Luftfiltereinsatz Double Red Sponge M1414486 8,90
Rennauspuff AKRAPOVIC, Black Edition, Slip-On AKRAPO11 539,00
Gesamtpreis: 1.832,90

Zonko hat natürlich auch einen Testbericht verfasst. Dieser ist hier zu finden:

http://www.1000ps.de/testbericht-2359570-Vespa_GTS_300_Tuning_

Und nun das Video:

Ralf Jodl
Ralf Jodl

Ralf is de directeur en medeoprichter van SIP Scootershop. Hij rijdt al sinds 1990 op Vespa's en zelfs vandaag de dag is de beste manier om zijn werkdag te beginnen een ritje op zijn Rally 200 naar het hoofdkantoor van SIP in Landsberg. Hij bezit ook een 180 SS, een 160 GS en een VM2 Lampe Unten Vespa.

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