30 jaar Stoffis Garage
SIP Scootershop als voorkeurszoekresultaat instellen bij Google
Als je in de Europese scooterscene nog nooit van Christoph "Stoffi" Maier hebt gehoord, heb je waarschijnlijk de afgelopen 30 jaar in een luchtdichte bunker 100 meter onder het aardoppervlak doorgebracht. "Stoffi's Garage" in Tumeltsham, Oostenrijk, twee kilometer ten noorden van Ried im Innkreis, is nu al drie decennia het hoofdkwartier voor Stoffi en zijn inmiddels grote team. Als je het verhaal over het ontstaan van Stoffi wilt lezen, kun je dat doen op zijn homepage. Feit is dat Stoffi als zakenman, verzamelaar, customizer en racer een aanzienlijke invloed heeft gehad en nog steeds heeft op de ontwikkeling van de scooterscene ver buiten Oostenrijk. De trofeeën en prijzen op zijn planken spreken voor zich, en toen hij mensen uitnodigde voor het grote feest begin oktober om "30 jaar Stoffi's Garage" te vieren, hoefden sommige SIP-medewerkers geen twee keer na te denken. Per slot van rekening waren CEO's Alex en Ralf er vorige eeuw ook al bij. Wat vliegt de tijd ..
Dit jaar vertrokken Elvis, André, Fabi en Alex op hun scooters op vrijdag, Jesco volgde een dag later in een sprinter. Maar zij waren niet de enigen die gehoor gaven aan Stoffi's oproep. De gastheer schat dat zo'n 1000 mensen zich hadden verzameld in en rond zijn garage. Er waren volop drankjes, eten, entertainment, gesprekken en er werd een Vespa PX verloot. Helaas weten we niet wie de winnaar was, maar onze troep had veel plezier zonder de hoofdprijs.
Alex herinnert zich:
"Ik ken Stoffi al langer dan SIP bestaat. Hij deed zijn eerste custom show in Oostenrijk en daarna kwamen we elkaar steeds weer tegen op verschillende scooterbijeenkomsten. Daaruit is een vriendschap ontstaan die veel verder gaat dan zaken doen."
"Samen met Dennis en Ralf was ik destijds bij de opening en de omstandigheden waren erg krap. Stoffi moest destijds alles met een katrol naar de eerste verdieping vervoeren, maar juist door deze oprichtingsmythe leefde de scene voort. Niemand van ons had toen een bedrijfsplan, we wilden gewoon wat geld verdienen met onze hobby."
"30 jaar geleden kwamen er misschien 100 mensen naar de opening, maar bij de viering van dit jaar waren het er beduidend meer. Het was cool dat ik een kijkje kon nemen in de Oostenrijkse scene. In tegenstelling tot onze SIP Open Dagen, is het een zeer harddrinkende en feestminnende scene die niet om 18.00 uur naar huis gaat. Dat is ook de reden waarom we altijd veel plezier hebben gehad op de bijeenkomsten in Oostenrijk, omdat de feeststemming daar heel anders is. En dat lijkt onverminderd het geval te zijn. Het was leuk om Stoffi op een laat tijdstip zijn pirouettes te zien doen op de dansvloer, helemaal ontspannen. De druk was eraf en zijn jubileum was een succes."
"Voor mij was het een beetje als een klassenreünie, want er kwamen wat mensen uit het houtwerk die ik tien, vijftien jaar niet had ontmoet. Dus het werd een echte meet and greet en we konden herinneringen ophalen over oude verhalen. En ik was blij dat mensen na al die jaren nog steeds zo enthousiast zijn over deze oude voertuigen."
"Stoffi's optreden als verzamelaar was ook erg vermakelijk, omdat hij ons zijn merkwaardige voertuigen liet zien. Ik bleef maar denken: 'Waanzin! Wat ze toen allemaal bouwden in de jaren 50!' Vaak technisch geavanceerd, maar meestal visueel helemaal fout en totaal smakeloos. In die tijd bouwden vooral de Duitsers en Oostenrijkers germanisme in plaatwerk. En Stoffi borrelt dan gewoon over van de verhalen over fabrikanten en voertuigen waar ik nog nooit van gehoord heb."
"Ik wens Stoffi toe dat hij zijn plezier en gekte niet verliest ondanks alle zakelijke uitdagingen. Met de hele scooterscene van Ried was hij zeer instrumenteel in het naar een heel ander niveau tillen van het custom niveau in ons gebied. De jongens uit Ried waren in die tijd toonaangevend en een benchmark die bijna niemand in Duitsland bereikte in de jaren 90. Toen de Oostenrijkers bij ons kwamen met hun voertuigen, wisten we dat we niet door konden gaan met onze Spuitbussen. Stoffi had dus een zeer beslissende invloed op de scene."
Jesco kijkt terug en vooruit:
"In naam ken ik Stoffi's garage al sinds de opening, maar toen woonde ik nog in Noord-Duitsland en was ik niet zo dichtbij. Pas toen ik in 2014 bij races in Tsjechië en Oostenrijk was, bracht ik een bezoek aan Stoffi's Garage. Stoffi nam veel tijd om me zijn verzameling zeldzame scooters te laten zien en hij had ook voor elk Modell een verhaal klaar."
"Veel mensen weten niet eens dat hij een verzamelaar is. Hij was altijd beter bekend als customizer en racer. Ik merkte hem echter pas als racer toen het ESC werd opgericht. De serie werd rond 2005 opgericht en in het begin was Stoffi de dominante racer."
"Het evenement in Stoffi's garage was erg goed bezocht, ik denk dat er rond lunchtijd geen kip meer over was. Het was heerlijk weer, ik zag veel mensen die ik lang niet had ontmoet. De avond ging langzaam over in de nighter, de sfeer was uitstekend en er werd veel gedanst. Alex, Pfeili en ik behoorden uiteindelijk tot de laatsten die het evenement verlieten - dat moet rond drie uur zijn geweest. Vijftien jaar geleden zou je de laatsten zeker om tien uur 's ochtends bij de bar hebben gezien. Zo zie je maar dat we allemaal wat ouder en beschaafder zijn geworden."
"De groeten aan Stoffi en bedankt voor het leuke feest. Ik hoop dat hij het de komende 30 jaar volhoudt en dat er een volgend feest komt. Hij heeft aangekondigd dat hij al 34 raceseizoenen achter de rug heeft, maar dat hij er nog 40 wil halen. Ik duim voor hem dat dat lukt en ik zie hem graag over zeven jaar weer op het circuit."
Het hele SIP-team feliciteert de garage van Stoffi met zijn 30e verjaardag en wenst hem nog vele succesvolle jaren toe.
