Type scooter selecteren
Fabrikant selecteren
Model selecteren

Matscho Karatscho #3 - Vespa Cross in juli 2024

Gemaakt door Dietrich Limper om 11:34 op 31 oktober 2023

Onze nog relatief jonge Vespa scooter cross raceserie MATSCHO KARATSCHO ontwikkelt zich buiten de Duitse grenzen van een insider tip tot een populair hoogtepunt. Wat in oktober 2022 begon als een testrace met een zelfgekozen rijdersveld, werd in juli 2023 een grote hit met veel deelnemers, waaronder Zwitsers, Oostenrijkers en Italianen. We willen graag voortbouwen op dit succes en eindelijk aankondigen dat er een datum is gevonden voor de MATSCHO KARATSCHO 2024!

Vespa Cross in Landsberg am Lech
Vies maar gelukkig

MATSCHO KARATSCHO #3 op 27 juli 2024

De datum midden in de zomer is vorig jaar uitstekend ontvangen en dat moet dus zo blijven. Alle informatie hieronder is voorlopig en kan veranderen. De beste manier om up-to-date te blijven is door regelmatig de permanente pagina van de MATSCHO KARATSCHO te bekijken. Ga ook naar de MATSCHO KARATSCHO Facebook pagina en klik op "meedoen" - dan ontvang je altijd de laatste informatie. Op basis van onze ervaringen met de twee gehouden wedstrijden zijn wijzigingen in de reglementen mogelijk. Deze klassen zijn momenteel gepland

Klasse 1: Scooter Classic - "Large Frame" ≥ 125 ccm (bijv. Vespa Largeframe, Lambretta 1-3 series LI/GP of Heinkel Tourist)

  • 10 inch wielen

  • Motorinhoud vanaf 125 ccm

  • Aangedreven achterbrug in originele positie en ontwerp(1)

  • Vork en frame moeten bij elkaar passen en overeenkomen met de originele constructie (2)

Klasse 2: Klassiek - "Klein frame" ≤ 125 ccm (bijv. Vespa Smallframe, Lambretta j-reeks of Simson SR50)

  • 10 inch wielen

  • Cilinderinhoud niet beperkt (3)

  • Swingarm in originele positie en ontwerp (1)

  • Vork en frame moeten bij elkaar passen en van originele constructie zijn (2)

Klasse 3: Run what you brung (als het een scooter is of was)

  • Hier kunnen automatische scooters van verschillende generaties met elkaar in duel gaan met wilde conversies. De basis moet een scooter zijn.

  • Scooterframe

  • Max. 13 inch wielen

Klasse 4: Bromfiets

  • Het voertuig moet zijn geleverd met een trapaandrijving en een max. maximumsnelheid van 25 km/u

  • Frame en Motor (1) moeten van hetzelfde type voertuig zijn

  • De banden moeten overeenkomen met de originele afmetingen

1) Carter ontworpen als originele vervanging is toegestaan.
2) Vork van Piaggio automatische Modellen met enkelzijdige achterbrug zijn toegestaan.
3) Motor in originele staat met niet meer dan 125 cc.

Vespa Cross met Le Mans start
En actie!

Veiligheid van het voertuig

  • Achteruitkijkspiegels moeten worden verwijderd

  • Scherpe randen moeten worden Bekleed

  • Hendels moeten een Kogel aan het uiteinde hebben

  • Koplampen, Achterlichten en Richtingaanwijzers moeten worden verwijderd of met Kleefband worden afgeplakt om splinteren te voorkomen

  • Gashendel en Gas Schuif moeten automatisch terugdraaien

  • Remmen en chassis moeten goed werken

  • De Ontsteking moet van buitenaf uitgeschakeld kunnen worden

  • De Contactpunten moeten toegankelijk en gemarkeerd zijn

Veiligheid van de bestuurder

  • Rijders moeten een gesloten helm dragen (geen jethelmen of braincaps)

  • Beschermende handschoenen zijn verplicht

  • Stevig schoeisel dat de enkels bedekt is verplicht

  • Beschermers voor knieën, ellebogen, borst en rug zijn verplicht

Bedrijfsvloeistoffen / omgeving

  • Het is belangrijk dat er geen bedrijfsvloeistoffen uit het voertuig lekken of kunnen lekken

  • Olie, benzine en koelvloeistof moeten goed zijn afgesloten

  • Het wordt aanbevolen om de olieaftappluggen mechanisch te borgen met draad of andere middelen

  • De tank moet stevig op het voertuig zijn gemonteerd

  • De vulopening van de brandstoftank moet goed gesloten kunnen worden

  • De brandstofleidingen moeten worden vastgezet met slangklemmen of Slangklemmen

  • Als de Benzine Kraan handbediend is, moet deze gemarkeerd zijn (benzine/brandstof: UIT)

  • Het uitlaatsysteem mag geen lekken vertonen en moet een goed functionerende, voldoende gedimensioneerde Demper hebben

  • In het rennerskwartier moet het voertuig op een olie- en brandstofdichte ondergrond worden geparkeerd

Waar kan ik me registreren als chauffeur?

Registratie en informatie is beschikbaar op dit e-mailadres: [email protected]

Je kunt het laatste nieuws vinden op de MATSCHO KARATSCHO Facebook pagina. Selecteer "geïnteresseerd" of "akkoord". Hartelijk dank!

We kijken uit naar je komst!

Dietrich Limper

Dietrich Limper werkt als redacteur voor SIP Scootershop en schrijft ook voor lokale en nationale publicaties. Als hij niet aan het geocachen is, haalt hij graag herinneringen op aan het Duitse kampioenschap van Bayer Leverkusen.

×