풀 유압 변환과 보다 정확한 압력 포인트를 위한 스틸 브레이드 브레이크 호스

스틸 브레이드 브레이크 호스 없이는 완전한 유압식 전환이 불가능합니다. 파열이나 찢어짐이 거의 불가능하고 온도 변화에도 민감하지 않습니다. 스테인리스 스틸 메시와 PTFE 내부 코팅으로 훨씬 더 정밀한 압력 포인트를 만들어냅니다. 또한, 라인이 물을 빨아들이지 않고 팽창하지 않으며 다공성 또는 부풀어 오르는 브레이크 호스는 이제 과거의 일이 되었습니다. PX98/MY/11 모델 라이더도 순정 고무 라인 교체를 권장합니다.

독일 제조업체인 SPIEGLER/ABM의 브레이크 호스는 완전히 압착되어 있으며 TÜV 승인을 받았습니다. 연결부가 끝까지 장착되어 있지 않기 때문에 스티어링 칼럼을 통해 매우 쉽게 당길 수 있습니다. 피복은 페인트가 긁히지 않도록 보호합니다. 케이블은 다양한 색상과 길이로 제공됩니다. 일치하는 밴조 볼트는 별도로 주문해야 합니다.

SIP 브레이크 호스 키트는 보다 범용적으로 사용할 수 있지만 TÜV 승인 없이 제공됩니다. 200cm 길이의 편조 스틸 호스(스탈플렉스)와 모든 연결부 및 밴조가 포함되어 있습니다. 이 라인은 직경이 6mm에 불과하여 스티어링 튜브 내부에 쉽게 배치할 수 있습니다. 특히 내성이 강한 소재인 PTFE로 내부가 코팅되어 있습니다. 연결 부품은 녹슬지 않으며 영국산 고품질입니다. 전체 브레이크 호스는 연결부를 나사로 조이기 때문에 특별한 도구 없이 장착할 수 있습니다. 올바르게 장착하면 100% 밀봉이 보장됩니다. 실링 올리브는 매우 높은 압력에도 견딜 수 있습니다. 이에 맞는 밴조 볼트도 별도로 주문해야 합니다.