특히 배기량이 상대적으로 작고 엔진 속도가 빠른 스쿠터 부문에서 점화 플러그에 대한 요구가 가장 높습니다. 잘못된 점화 플러그를 선택하면 점화 플러그가 달라붙거나 그을릴 위험이 있는 과열이 일반적인 문제입니다.

점화 플러그는 다양한 열 값 (유형 코드에 숫자로 표시되며 제조업체마다 다름), 재질 (예: 구리, 은, 백금) 및 길이, 직경 및 나사산이 다른 여러 가지 일반적인 표준 크기로 제공됩니다.

• 다양한 제조업체의 폭넓은 선택
• 다양한 용도에 맞는 점화 플러그
• 완벽한 점화 플러그 전문 지식 제공

억제 점화 플러그

이러한 점화 플러그는 예를 들어 회전수 카운터를 사용할 때 유용합니다. 휴대폰, 라디오 등의 무선 주파수에도 영향을 받지 않습니다. 하지만 점화가 약한 경우에만 제한적으로 사용할 수 있습니다. 점화 플러그 명칭에 "R"이 표시되어 있습니다.

쿨러 점화 플러그

레이싱 실린더 및 장거리 사용에 적합합니다. 실린더 헤드에 열을 잘 전달하지만 그을림의 위험이 있습니다.

따뜻한 점화 플러그

스포츠 및 표준 실린더에 사용됩니다. 이 점화 플러그는 작동 온도에 빠르게 도달하지만 과열될 수 있습니다.

구리 코어가 있는 점화 플러그

가장 많이 판매되는 점화 플러그이자 일상적인 스쿠터 사용에서 다목적 무기입니다. 빠른 작동 온도 도달, 지속적인 성능, 도심 교통 등 자주 변화하는 작동 조건에 대한 최적의 대응, 그리고 무엇보다도 연료 절약이 핵심 키워드입니다. 중앙 전극의 구리 코어는 열을 잘 발산하여 열 과부하를 방지합니다. 니켈-크롬 합금은 구리 코어를 부식으로부터 보호하고 스파크 침식에 대한 높은 내마모성을 보장합니다.

참고: 대부분의 스쿠터용 점화 플러그의 나사산은 M14x1.25 SW 20.8이며 긴 나사산(19mm)과 짧은 나사산(12.7mm)이 다릅니다.

주의: 짧은 나사산용 실린더 헤드에 긴 나사산 점화 플러그를 사용하면 피스톤이 손상될 수 있습니다.