작동 원리 및 설정

TFI는 간단한 플러그 앤 플레이 구성 요소로 사전 프로그래밍되어 있으며 즉시 사용할 수 있습니다. 이 제품은 '인터셉터'가 아니며 공장 출고 시 연료/공기 컴퓨터 매개변수나 펄스 폭 계산을 변경하지 않습니다. 대신 인젝터 회로를 활용하고 필요에 따라 펄스 폭 전압을 추가하여 정확한 연료 농축을 위해 인젝션 시스템을 필요한 시간 동안 정확하게 열어 두는 데 필요한 추가 펄스 폭 전압을 추가합니다. CDI와 배선 룸은 그대로 유지되므로 선을 절단할 필요가 없습니다. 엔진의 체적 출력 곡선과의 상관관계와 마찬가지로 기존의 기본 설정도 그대로 유지됩니다.

설정은 제어 장치의 4개의 레귤레이터와 스위칭 회로를 통해 이루어지며, 최대 부하 속도로의 전환 지점과 세 가지 작동 범위(1/10밀리초 단위)에서 추가 농축 시간 및 양이 정의됩니다. TFI는 PM68 배기 시스템을 최적화하기 위해 사전 프로그래밍된 모듈로도 제공되며, 비상 시 이동 중에도 필요한 경우 다른 요구 사항에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 자세한 지침은 PM 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

기술 세부 정보

• 유형: 추가 분사 모듈(연료 농축)
• 설치: 플러그 앤 플레이, 사전 프로그래밍
• 표준 전자장치에 개입: ECU 파라미터 변경 없음, 케이블 분리 없음
• 설정: 전환점 및 추가 농축을 조정하기 위한 4가지 제어 장치
• 적용 분야: VESPA GTS 250 / 300 즉, (텍스트 기준)

결론: 눈에 띄게 더 많은 주행 성과 스포티 함을 위해 목표 혼합물 농축을위한 간단하고 저렴한 플러그 앤 플레이 솔루션입니다.

추천 - SIP-TIPPS:

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