그리고 메인폴드 SIP  RACE 버전을 사용하면 더 큰 기화기를 계속 사용할 수 있습니다. 더 짧은 흡기는 토크를 강화합니다. 연료 흐름의 난류를 줄이기 위해 흡기 매니폴드 멤브레인을 수정하여 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다. 흡기구를 짧게 만들려면 헬멧 칸을 개조해야 합니다. 28~30 PHB 카뷰레터를 사용하는 경우 펜더를 개조해야 더 큰 플로트 챔버와의 접촉을 방해할 수 있습니다. 순정 에어박스는 더 이상 사용할 수 없으므로 레이싱용 에어 필터를 권장합니다.