Wersja mainfolds SIP  RACE umożliwia korzystanie z większego gaźnika. Krótszy wlot zwiększa moment obrotowy. Jeszcze większą moc można uzyskać poprzez modyfikację membrany kolektora dolotowego w celu zmniejszenia turbulencji w przepływie paliwa. Skrócenie wlotu wymaga modyfikacji przedziału kasku. Błotniki będą musiały zostać zmodyfikowane w przypadku korzystania z gaźników 28-30 PHB, aby utrudnić kontakt z większą komorą pływakową. Zalecamy wyścigowy filtr powietrza, ponieważ oryginalny Airbox nie może być już używany.