배선 하네스는 베스파의 신경계와 같으며, 전류가 정확히 필요한 곳으로 전달되도록 합니다. 특히 30년 된 창고에서 발견된 차량의 경우, 케이블이 부서지기 쉽고 접점이 느슨하며 케이블 색상을 거의 알아볼 수 없는 경우가 많습니다.

그러나 결함이 있는 케이블 하네스는 전기 시스템에만 문제를 일으키는 것이 아니라 엔진 작동에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 케이블 하네스 내 ‘어딘가’에 있는 결함을 찾아내어 수리하는 것은 대개 거의 불가능하며, 종종 전체를 교체하는 것 외에는 다른 방법이 없습니다.

따라서 모든 스몰, 와이드, 라지 프레임 모델에 맞는 다양한 품질의 케이블 하네스를 제품 라인업에 갖추고 있습니다. 이 케이블 하네스는 해당 모델에 맞춰 헤드라이트, 후미등 등의 소비 장치에 대한 순정 사양과 동일한 연결 단자를 갖추고 있습니다. 따라서 모델이 정확하게 나열되어 있으며(동일 시리즈 내 변경 사항의 경우 해당 차대 번호 범위도 함께 표기), 이에 맞는 케이블 하네스가 지정되어 있습니다. 이를 통해 방대한 제품군 중에서 자신의 스쿠터에 맞는 케이블 하네스를 빠르게 찾을 수 있습니다. 필요한 것보다 더 많은 선이 포함된 케이블 하네스(예: 브레이크등, 방향지시등 포함)는 물론 이러한 기능이 없는 모델에도 장착할 수 있으며, 이 경우 추가 선은 단순히 사용하지 않도록 처리하면 됩니다.

예를 들어, 스쿠터를 전자 점화 방식이 적용된 12V PX 엔진이나 SIP PERFORMANCE by VAPE/Parmakit 점화 시스템으로 개조할 경우, SIP 스페어 파츠의 케이블 하네스를 사용하는 것이 좋습니다. 모든 SIP 프리미엄 케이블 하네스는 유럽의 케이블 하네스 제조 공장에서 수작업으로 제작됩니다.

결론: 복원 작업 시에는 항상 케이블 하네스를 교체해야 합니다.

SIP 팁:

가장 빠르고 쉬운 방법은 호른 구멍을 통해 프레임 안으로 와이어나 오래된 보우덴 케이블을 탱크 방향으로 밀어 넣는 것입니다. 그런 다음 케이블 하네스를 테이프로 가볍게 고정한 뒤, 밀고 당기며 프레임 안으로 통과시킵니다. 핸들 헤드 부분과 후미등 구멍 부분도 동일한 방법으로 처리합니다.