와이드프레임용 튜블러 핸들바: "램프 다운" & VL "램프 업"

가장 오래된 베스파 모델에는 주조 스티어링 헤드가 장착되어 있지 않고 소위 튜블러 핸들바가 장착되어 있습니다. 초기 와이드프레임 모델에는 여전히 머드가드에 헤드라이트가 있었지만, VL 모델의 헤드라이트와 속도계는 이미 핸들바에 장착되어 있습니다. X

지금까지 부품 시장에서 운이 좋아야만, 때로는 비싼 가격에 구할 수 있었던 '하단의 램프' 모델용 핸들바는 마우로 파스콜리의 고품질 가공 및 크롬 도금 버전과 저렴한 리퍼 버전으로 제공됩니다.

VL용 핸들바("상단의 램프")는 오리지널 VL 속도계용 컷아웃과 타원형 컷아웃으로 제공됩니다. ET3 모델의 SIP Rev 카운터를 후자에 삽입하여 특별한 시선을 사로잡을 수 있습니다. VL 핸들바는 프랑스 ACMA 모델에도 적합하지만 헤드라이트 유닛의 모양이 다릅니다.

모든 와이드 프레임 핸들바에는 기어 변속 장치, 레버, 스로틀 그립이 이미 장착되어 있습니다. 핸들바 스템을 약간만 손보면 헤드라이트 유닛이 장착된 튜브형 핸들바는 대형 프레임 모델의 핫로드 커스텀 변환에도 적합합니다( Vespa VM/VN용 핸들바 스템, 품목 번호: 43583500).