Manubri tubolari per telaio Wideframe: "Lampada giù" e VL "Lampada su"

I modelli più vecchi di Vespa non sono dotati di una testa di sterzo in fusione, ma di un cosiddetto manubrio tubolare. Mentre i primi modelli Wideframe avevano ancora il faro sul parafango, il faro e il tachimetro sui modelli VL sono già sul manubrio. X

I manubri per i modelli con "fanale in basso", che finora si trovavano spesso solo sui mercati dei ricambi con molta fortuna e a volte a prezzi elevati, sono disponibili sia in versione lavorata e cromata di alta qualità da MAURO PASCOLI che in versione riprodotta più economica.

I manubri per la VL ("lampada in alto") sono disponibili con un'incisione per il tachimetro originale VL e con un'incisione ovale. Il contagiri SIP dei modelli ET3 può essere inserito in quest'ultimo come elemento di richiamo. I manubri VL si adattano anche ai modelli ACMA francesi, ma differiscono per la forma del gruppo ottico.

Tutti i manubri Wideframe sono già dotati di unità del cambio, leve e manopola dell'acceleratore. Con un piccolo intervento sull'attacco manubrio, i manubri tubolari con gruppo ottico sono adatti anche per conversioni hot rod personalizzate su modelli a telaio largo(attacco manubrio per Vespa VM/VN, articolo n. 43583500).