KTM 개요
오스트리아 회사인 KTM 모터사이클은 자전거와 오토바이뿐만 아니라 오토바이와 스쿠터를 제조하는 것으로 유명합니다. 1934년에 설립되어 20년 후인 1954년부터 모터사이클을 대량 생산하기 시작했으며 모터스포츠에서 많은 승리를 거두었습니다. 하지만 안타깝게도 1991년 파산 신청을 하고 1년 후인 1992년에 회사가 분할되었습니다. 현재 피어러 모빌리티로 알려진 KTM 스포츠 모터사이클 GmbH가 모터사이클 생산을 인수했지만, 자전거 제조는 KTM 파흐라드 GmbH에서 계속했습니다.
KTM 모델 역사
스쿠터는 항상 KTM에서 중심적인 역할을 해왔습니다. 1955년, 이 떠오르는 모터사이클 공장은 잘츠부르크의 유명한 미라벨 궁전의 이름을 딴 최초의 스쿠터인 미라벨을 선보였습니다. 이 새로운 모델은 언론의 극찬을 받았습니다. "감탄할 만하고 아름다운"이라는 뜻의 이름에 걸맞게 이 스쿠터는 당시의 미적 요구를 충족시켰으며 현대적이고 우아한 것으로 여겨졌습니다.
1957년, KTM은 "Mecky" 모터사이클 스쿠터로 제품군을 확장했습니다. 이전에는 주로 로탁스에서 라이선스를 받아 제조한 삭스 엔진을 주로 사용했지만, 메키 엔진은 마티고펜에서 완전히 자체 개발한 KTM 역사상 최초의 자체 개발 엔진이었습니다. 1960년 메키는 포니 모델로 대체되었습니다. 이 스쿠터는 미국 자동차를 연상시키는 테일 핀, 화이트월 타이어, 트윈 헤드라이트와 같은 디자인 요소가 특징이었습니다. 이 디자인은 매우 매력적이어서 독일 제조업체인 그리츠너는 이 모델을 'KTM 드 럭스'라는 이름으로 채택했고, 1961년 독일에서 1만 4천 대를 판매하며 시장을 선도했습니다. 총 4만 대의 포니 스쿠터가 판매된 후 후속 모델인 포니 II가 시장에 출시되었습니다. 26년 동안 거의 변함없이 생산된 이 모델은 다양한 브랜드 이름으로 해외에서도 판매되었습니다.
이후 스쿠터 생산이 재개되었고 KTM은 여러 스쿠터를 시장에 출시했습니다. 오늘날 KTM은 전기 스쿠터까지 선보이고 있습니다.
SIP 스쿠터샵의 KTM 모델
Ark 50cc 2T AC '95-
Ark 50cc 2T LC '95- '95-
크로노 50 ccm 2T AC -
듀크 즉. 125 ccm 4T LC
Go 50 cc 2T AC -
K50 50 ccm 2T AC -
Quadra 50 ccm 2T AC '93-
Tempo 50 ccm 2T AC '92-