NISA – SIP Scootershop의 벤치
NISA – SIP Scootershop의 벤치
NISA – 헌신, 열정, 그리고 진정성. 이것이 3대째 이어져 온 이 이탈리아 가족 기업의 정신입니다. 볼로냐와 리미니 사이의 유서 깊은 비아 에밀리아(Via Emilia)에 위치한 포를리(Forli)의 이 작은 공장은 1953년부터 클래식 스쿠터와 오토바이뿐만 아니라 현대식 이륜차용 벤치를 생산해 오고 있습니다.
메이드 인 이탈리아
1953년부터 이어온 전통
말라구티의 OEM 공급업체
고품질 제품
NISA – 다사다난한 역사
전후 이탈리아에서는 모페드, 스쿠터, 오토바이에 대한 열풍이 불었습니다. 그 중에서도 두카티, 모리니, 말라구티가 비아 에밀리아에 자리를 잡았습니다. 이 회사들 대부분은 벤치 생산을 외부에 위탁했는데, 그 공급업체 중 하나가 바로 “Nuova Industrie Selle Affini”, 줄여서 NISA였습니다.
줄리에토 파비아니(Giulietto Fabiani)는 1953년에 이 회사를 설립하여 지속적인 성장과 성공을 이끌었습니다. 몇 년 후, 모리니와 말라구티의 거의 모든 이륜차는 NISA의 벤치를 장착한 채 공장을 떠났습니다. 또한 이 회사는 액세서리 시장에서도 입지를 굳혔습니다. 많은 이륜차 운전자들은 모터가 달린 차량을 선택하기 전에 먼저 NISA의 벤치를 구매하곤 했습니다.
1980년, 창립자 줄리에토는 두 파트너를 잃게 되었고, 아들 엔조를 사업에 참여시켰습니다. 그러나 90년대에 들어 아시아 제조사들이 유럽 시장에 진출해 왔습니다. 첫 해에 Kymco는 4만 대의 스쿠터를 판매한 반면, Malaguti는 40만 대를 판매했습니다. NISA는 하루에 1,000개의 좌석을 생산했습니다. 몇 년 후, 상황은 정반대로 바뀌었고 Malaguti는 문을 닫았습니다.
30년 후, 엔초 파비아니가 갑작스럽게 세상을 떠나면서 NISA는 결국 기로에 서게 되었고, 전혀 다른 업계에서 일하던 자녀인 엔리코와 줄리아는 결정을 내려야만 했습니다. 직원 40명이 근무하는 이 전통 있는 회사를 폐쇄할 것인가, 아니면 자신의 경력을 접고 벤치 사업에 뛰어들 것인가? 글쎄요, 오늘날 우리는 그들이 2010년에 어떤 결정을 내렸는지 알고 있습니다…
NISA – 21세기의 성공
현재 두 남매와 함께 일하고 있는 직원은 7명 더 있습니다. 사업의 절반 이상은 베타(Beta)와 베넬리(Benelli) 브랜드에 OEM으로 공급하는 벤치로 구성됩니다. NISA는 시대의 흐름에 발맞춰 이제 전자 스쿠터 시장에도 진출했습니다. 또한 전설적인 이탈제트 드래그스터(Italjet Dragster)에도 최근 NISA의 벤치가 장착되어 공개되었습니다.
두 번째로 중요한 사업 분야는 액세서리 시장입니다. NISA는 제품 라인업을 꾸준히 확장하고 있으며, PLC Corse 및 Tutto Lambretta와 같은 유명 브랜드와 협력 관계를 맺고 있습니다. 오늘날 NISA는 자사의 전설적인 '카멜(Camel)' 좌석뿐만 아니라, 라이선스를 통해 과거 경쟁사였던 길리아리(Guiliari)의 유명한 '베스파 양키(Vespa Yankee)' 벤치까지 생산하고 있습니다. 또한 베스파 GTS용 벤치는 NISA의 스테디셀러 제품입니다.
가장 규모가 작고 까다로운 시장은 매우 특수한 요구 사항을 가진 커스텀 벤치 시장입니다. 하지만 NISA는 오랜 경력을 가진 직원들의 풍부한 경험을 바탕으로 이 분야에서도 경쟁력을 유지하며 미래를 향해 나아갈 수 있습니다.
NISA - SIP 스쿠터샵의 인기 상품
과거와 현대를 아우르는 벤치 및 기타 액세서리. SIP 스쿠터샵에서 NISA 제품군을 둘러보는 것은 정말 즐거웠습니다. 클래식한 제품부터 새롭게 개발된 제품까지 놀랄 만한 제품들이 많았어요. 클래식 스쿠터나 모던 스쿠터 중 어떤 스타일을 원하든 NISA는 아이디어와 영감을 제공합니다.
SIP 스쿠터샵의 NISA 제품군 중 일부입니다:
