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베스파 뉴스 인터모트 쾰른 2016

만든 사람 Ralf Jodl at 11:31 o'clock on 2016년 10월 4일

쾰른의 인터모트가 다시 문을 열었고 우리는 스쿠터 애호가들을 위한 가장 뜨거운 뉴스를 찾기 위해 그곳에 있었습니다. 제조업체 VESPA는 쾰른에 대형 스탠드를 설치하고 2017년 모델 범위를 발표했습니다. 좋은 오래된 VESPA PX가 마지막으로 여기에 전시되었지만 불행히도 새로운 유로 4 표준의 희생양이되어 단종되어야합니다. 베스파가 개정된 모터를 생산하지 못한 것은 안타까운 일이며, 이 스쿠터 전설과 작별을 고하는 것이 정말 싫습니다. 그러나 폰테데라에서도 반응하는 것은 낭만주의자가 아닌 컨트롤러이므로 신제품은 모두 현대 베스파 모델과 관련이 있습니다.

베스파 GTS 300은 2017년에 특별한 "투어링" 모델로 출시될 예정입니다 실용적인 수하물 캐리어 윈드스크린, 그러나 불행히도 21.5마력(현재 유로 3 모델보다 0.5마력 적은) 만 생산하는 새로운 유로 4 표준 엔진을 장착합니다. GTS 125에는 유로 4를 준수하고 스타트-스톱 시스템(RISS)을 제공하는 새로운"i-Get" 엔진이 장착됩니다. 향후 프리마베라 및 스프린트 모델에도 동일한 모터가 탑재될 예정입니다. 피아지오에서는 엄청난 양의 개발 작업을 수행했으며, 다른 많은 최적화 작업 외에도 특히 조용하고 저항이 적은 주행을 달성하기 위해 모든 움직이는 부품을 정교하게 캠프에 장착했습니다. 공기 필터는 더 조용하고 동시에 투과성을 높였으며, 기어박스 튜닝을 개선하고 엔진 블록에 통합된 워터 쿨러로 워밍업 단계를 단축했으며, 마찰 손실을 최소화하기 위해 양쪽의 새로운 톱니 V-벨트와 새로운 전자식 엔진 제어 장치를 장착했습니다. 이 장치에는 기압 센서가 있어 어떤 주행 상황과 고도에서도 최적의 연소실 충전을 보장합니다. 새로운 엔진은 7.9kW(11마력)를 생산하며 6000rpm에서 10.4Nm의 토크를 발휘합니다. 베스파는 8리터의 탱크 용량으로 364km의 주행 거리를 약속합니다. 첫 시승이 매우 기대됩니다. 프리마베라와 스프린트 모두 ABS가 기본으로 제공되며 다리 보호대의 수하물 칸에 USB 포트가 있습니다. 새로운 베스파 프리마베라는 로쏘 드라고(빨간색, 베이지 시트), 네로 불카노(검은색, 빨간색 시트), 미드나잇 블루(파란색, 베이지 시트), 몬테비앙코(흰색, 빨간색 시트)의 네 가지 색상으로 출시됩니다. 새로운 베스파 스프린트는 수하물 캐리어 윈드쉴드가 장착된 투어링 모델로도 제공됩니다. 장식 스티커와 검은색 림이 있는 티타늄 회색의 스프린트 스포츠도 있습니다. 새로운 베스파 프리마베라는 로소 드래곤(레드), 네로 루시도(블랙), 몬테비앙코(화이트), 지알로 포지타노(옐로우), 블루 가이올라(블루) 색상으로 제공되며 모두 블랙 시트가 장착되어 있습니다.

Intermot 2016 의 사진은플리커에서 확인할 수 있습니다.

Ralf Jodl

랄프는 SIP 스쿠터샵의 매니징 디렉터이자 공동 설립자입니다. 1990년부터 베스파를 탔으며, 지금도 랠리 200을 타고 란츠베르크에 있는 SIP 본사로 출근하는 것이 하루 일과를 시작하는 가장 좋은 방법이라고 합니다. 그는 또한 180 SS, 160 GS, VM2 람페 운텐 베스파를 소유하고 있습니다.

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