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AKRAPOVIC AT의 베스파 GTS 300 튜닝

만든 사람 Ralf Jodl at 14:47 o'clock on 2014년 8월 27일

존코라는 별칭을 가진 프리츠 트리들(전 모터사이클 잡지 "Der Reitwagen"의 편집장)은 오스트리아 AKRAPOVIC 수입업체의 튜닝된 300 베스파 GTS(QUASAR 300 엔진)를 그의 1000PS 비디오 블로그 "존코스 코너"에서 선보입니다.

AKRAPOVIC의 디디 버거는 무엇보다도 말로시 부품이 20%의 성능 향상에 기여했다고 언급합니다. 특히 저음과 중음역대에서 이것은 밤낮과 같은 차이입니다. 그에 걸맞은 사운드는 블랙 댐퍼가 장착된 아크라포비치 시스템에 의해 제공됩니다. 튜닝은 다이노 제트 연료 제어로 마무리됩니다.

다음은 변환 구성 요소에 대한 개요입니다:

지정 Art. No. 가격 [€]]
튜닝 키트 282cc 및 V4 실린더 헤드 포함 M3114700 749,00
변동기 MALOSSI Multivar 2000 M5111885 119,00
클러치 키트 MALOSSI 델타 클러치 M5214722 139,00
토크 컨버터 유닛 MALOSSI 토크 드라이브 M6112563 209,00
V-벨트 MALOSSI X-K M6113027 69,00
공기 필터 요소 더블 레드 스펀지 M1414486 8,90
레이싱 배기 아크라포비치, 블랙 에디션, 슬립온 AKRAPO11 539,00
총 가격 1.832,90

존코는 물론 테스트 보고서도 작성했습니다. 여기에서 찾을 수 있습니다:

http://www.1000ps.de/testbericht-2359570-Vespa_GTS_300_Tuning_

이제 동영상입니다:

Ralf Jodl

랄프는 SIP 스쿠터샵의 매니징 디렉터이자 공동 설립자입니다. 1990년부터 베스파를 탔으며, 지금도 랠리 200을 타고 란츠베르크에 있는 SIP 본사로 출근하는 것이 하루 일과를 시작하는 가장 좋은 방법이라고 합니다. 그는 또한 180 SS, 160 GS, VM2 람페 운텐 베스파를 소유하고 있습니다.

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