ZADRAエンジンコンポーネント ：バレンチノZadraとロレンツォStefenelliは、スーパーバイク世界選手権は見知らぬ世界ではない。これらのサラブレッドイタリア人はあなたの平均的なベスパのライダーを助けるために2ストロークチューニング知識を使用するまでは、したがって、時間の問題だけ。

ZadraはPK XLクラッチのより効果的な再設計に取った。それらのバージョンでは、驚くほど快適かつ簡単にクラッチレバー操作でモータのさえ最強のクラッチプレートの接触を確実に10強化クラッチスプリングが含まれています。

このクラッチは、すべてのベスパスモールフレームモータ（50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL）に適合します。 PK XL2スラストプレートは、このクラッチ変換のために必要であり、いくつかのモデルを変更する必要はクラッチカバーが必要になる場合があります。代わりに、SIPクラッチカバーを使用することができます。

結論：ZADRA効果的PKXL2クラッチの彼らのバージョンを持つすべての電力関連のクラッチの問題を排除している。これ以上のクラッチが滑っていませんまたは付着。

高性能クラッチ

PK XL2クラッチ10のクラッチスプリングを変換しました。 4摩擦板（厚さ1.8ミリメートルずつ）3プレインプレート（厚さ0.15ミリメートルずつ）

SIP-TIP：オーダーギアボックスのオイル良い一晩浸すフリクションプレートを与えるために！

SIPコミュニティユーザpeter.sjoberg：いいえもう滑ってスライディング。私Parmakitに最適！