これは、少年から男性を分離するものです。 ヤスニからCarerra 20は、下のrpmで車輪に本当の力を取得-ウィリーは、配信に含まれている！

材質スチール/ケブラーマフラー/コーンカウンタコーン/ノーE-PASS。

70ccmレースシリンダより高いクラスの排気ガス、Carerra 16、補強されたサイレンサー、マフラーガスケット、スプリングと同様にやや短いcontstructionを通じて特に低い範囲の動力性能。周辺機器、シリンダーのように、キャブレターを変更する必要があります。

SIP-TIP！スポーツリエータ、19erキャブレター、レースクラッチ、レーシングシリンダーSPORTは必須です。長いギア、21erキャブレター、レーシングシリンダーSPORT-RACEをお勧めします。

ドイツのスクーターマガジンMOTORETTA 3月/ 4月：2003年YASUNIsトップモデルCarerra 16とカレラ20は両方とも自分自身の名前を作って準備ができて選手をレースのために推奨されています。

SIP TUNING LEVEL 3-4/RACE-EVO

RPMは：-10.500