道路交通における視認性を高めるVESPAモチーフの高視認性ベスト
- バイク/スクーターライダーの安全性と視認性を向上
EN ISO 20471+A1に適合。
非常に軽く、通気性に優れています！すべての縁に補強バンドが付き、全周に5cm幅の反射ストリップが2本付いています。
スクーター、オートバイ、車の運転手、ジョギング、学童に安全性と視認性を提供します。欧州規格EN ISO 20471（高視認性衣料）およびEN 340（保護衣-一般要求事項）に適合しています。
ドイツでは、モーターサイクルやスクーターに高視認性ベストの携帯や着用が法的に義務付けられているわけではありませんが、EN ISO 20471に適合したベストを携帯することは、故障や事故の際に保護性能を高めるために明示的に推奨されています。着用や罰金に関する一般的な規制はない。
欧州内では、単なる推奨からベストの携帯と着用の明確な義務まで、さまざまな規制がある。二輪車ツアーでは、高視認性ベストを常に手元に準備しておく必要がある。通常、ベストは1台につき1つあれば十分である。フランス、ルクセンブルク、ベルギー、ブルガリア、クロアチア、イタリア、リトアニア、スロバキア、ハンガリーなどでは現在、故障や事故の際にベストを携帯・着用する義務を全国的に定めている。
この問題を限定的に規制している国もある：ノルウェーとポルトガルでは、この義務は国のナンバープレートを持つ車両にのみ適用される（例えば、現場でのレンタルバイクなど）。セルビアは2024年に二輪車を義務から除外した。逆に、ハンガリーは2025年以降、既成市街地以外のすべての道路利用者に対し、道路や路肩に出た時点でベストの着用を義務付けている。
蛍光色（黄色、オレンジ色、赤橙色）とEN ISO 20471に基づく再帰反射ストライプの着用が義務付けられているが、DIN EN 471に基づく旧型のベストは、その輝度が基準値を下回らない限り、引き続き認められている。
実用上の推奨事項ベストはタンクバッグ、ジャケットのポケット、またはグローブボックスの中に入れ、降車前に着用できるようにする。同乗者がいる場合やグループでのツーリングでは、ベストを1組余分に着用することで、法的な確実性が増す。正式な義務がなくとも、暗闇や雨の中で発光面が150メートルまで視認性を高め、事故のリスクを大幅に軽減する。
保険の専門家も、スクーターやオートバイに乗る際、昼夜を問わずよく見えるよう、高視認性ベストの着用を勧めている。
- High-Visibility Vest VESPA motif
- ネオンイエロー, EN ISO 20471+A1
- オートバイ／スクーターライダーの安全性と視認性向上
- 自動車、修学旅行用としてもEN ISO 20471+A1に準拠...
- ファスナータイプ：ベルクロカラー
- ：ネオンイエロー●素材：
ポリエステル100％：- 素材：ポリエステル100
追加情報2014年7月1日以降、ドイツで登録されているすべての自動車、トラック、バスには、乗員の人数にかかわらず、高視認性ベストの着用が義務付けられています。ベストの色は赤、黄、オレンジの3色で、DIN EN 471またはEN ISO 20471に準拠していなければならない。ドライバーは検査時にベストを提示し、検査のために手渡すことができなければならない。違反した場合、罰金が科せられることがある。
