クラッチフリクションプレートのこの範囲は完璧にDRTクラッチを補完し、また、他のレースのクラッチで使用することができます。彼らは、2.5 mm厚の摩擦板やフリクションプレート付属（4-5）の量のいずれかで自分自身をマークします。プレーンプレートクラッチシステムの強さは、それが使用不能にしないようにするために提供されています。その場合でも、外側の摩擦板とスペーサーガスケットも通常必要である。

DRTプレーンプレートは異なる厚さでご利用いただけます。これは、異なる摩擦板の厚さを有する実験を通してさらに多くの組み合わせの可能性を可能にします。短いクラッチアクションの距離、クラッチからより直接的で強力な反応。クラッチスプリング作用距離が1.6〜1.8ミリメートルの最小値で設定されているときにクラッチの分離は、その最高の状態である。

結論：今すぐクラッチは、すべてのモータの正確なニーズに合わせて設定することができます。

SIP-TIP：徹底的に摩擦板を潤滑、組み立てクラッチクラスタのトッププレーンプレートが外側の摩擦板との接触を持っていないことを確認してください。に合うように調整します。常に新しい半月キー、クラッチナットと硬化クラッチクラスタサークリップを使用しています。