Name: スポーツレバー クラッチ SIP 左
Brand: SIP STYLE
SKU: 6312LCMP
Price: 22.9 EUR

に対してVespa。 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY

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素材：アルミニウム CNC
マットブルーアルマイト

アクセサリーとして - とても美しいと注記 1* - 最高級な修理である。

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100g / 点

製品説明：

ブレーキおよびクラッチ用スポーツレバー――クラシックスクーターモデル向けに、アルミニウムをCNC加工して高品質に仕上げた製品です。

レバーは、ライダーと機械の接点となる部品です。手の動きをフロントブレーキやクラッチに伝達する役割を担っています。そのため、確実に機能するだけでなく、手のエルゴノミクスにも調和している必要があります。

アルミニウム製、CNC加工
スポーティでクラシックなデザイン
転倒時の安全性を考慮し、あらかじめ設定された破断点を備えています

SIPのレバーは、クラシックなスクーターのハンドルバーに違和感を与えることなく、スポーティなアクセントを加えます。高品質なアルミニウムをCNC加工して作られています。グリップ面は人間工学に基づいて成形されており、純正品よりもハンドルにわずかに近い位置に配置されています。これにより、ブレーキとクラッチを正確かつスムーズに操作することができます。

完璧な対称性と安全性

レバーの長さは、油圧式ブレーキシリンダーを使用している場合でも、左右の幅が均等に見えるように設計されています。レバーの先端には、あらかじめ設定された破断点が設けられています。これは、転倒時に制御された形で破断するように設計されており、レバー全体が使用不能になるのを防ぎます。これにより、軽微な事故の後でもスクーターを操作し続けることが可能になります。

カラーマッチしたブレーキレバーまたはクラッチレバーは別売です。フル油圧式ディスクブレーキ搭載モデルをご使用の場合は、ご注文前にブレーキマスターシリンダー（HENGTONGまたはGRIMECA）をご確認ください。商品は個別に発送されます。

まとめ：スポーティなクラシックモデルのハンドリングとスタイルをさらに引き立てる、まさに「最後の仕上げ」となるアイテムです。

Vespa PK モデルへの取り付けに関する注意：シート幅が若干広いため、ワッシャーを挿入する必要があります（ただし、ケーブルマウント式のレバーのみ）。上部に 1.5 mm のワッシャーを 1 枚、下部に 1 枚挿入することで、レバーに遊びがほとんどない状態で取り付けられます。品番：97734000または17492000。