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VESPA 200ccのモデルのために利用できる様々なアフターマーケットのシリンダ上に異なるエキゾーストマニホールドの外径は全て同じではありません。 OEピアジオ200、ポリーニ208とPINASCO 215ccはMALOSSI 210またはポリーニ210ccシリンダーが所有するものよりも大径の排気マニホールド出口スタブを持っています。我々はここでしか0.2〜0.4ミリメートルの違いについて話しているが、それはタイトな効率的なフィット感、または設定してモーターの総出力で離れて食べる緩み、病気のフィッティングの結合のどちらかの違いを作るために十分なギャップのある。
我々は、排気マニホールド出口スタブガスケットの形でこの問題の救済を提供することができます。これらのSIP排気スタブガスケットは、2つ(0.1と0.15ミリメートル)の厚さで使用可能であり、亜鉛メッキ鋼で作られています。それらは単に排気マニホールドスタブと排気自体の間に配置されています。ガスケットの間に位置し、次のアセンブリ抜け出すガスケットを防ぐために外側の湾曲したエッジに沿って折り畳まれた襟で提供されます。これらの排気マニホールドガスケットは、すべてのVESPA 200ccのモデルシリンダーエキゾーストマニホールドスタブに適しています。
結論:便利でも理想的なソリューションです。ビールの缶を購入するためのもう言い訳しない "...私の排気のために!" ;-)
Exhaust technology
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