SIPクランクシャフト

このまったく新しいパフォーマンスクランクシャフトは、イタリアのSIP向けに製造されており、上記のすべての要求を満たします。私たちは、試行錯誤された技術的特徴と組み合わせて最高の品質を提供するために努力を集中しました。各クランクシャフトは、ストローク、コンロッドの長さ、および対象となるスクーターのモデルに合わせて特別にバランスがとられています。

この範囲で利用可能なクランクシャフトは、2つの主要なタイプに分けることができます。 「プレミアム」には「標準」のハイエンドコンロッドタイプが装備されており、表面仕上げは変更されていません。ビッグエンドベアリングとスモールエンドベアリング用に、それぞれ潤滑スロットと穴があります。

「パフォーマンス」クランクシャフトモデルには、非常に高品質のコンロッドが含まれており、より安定した分子構造を提供する集中的な研磨手順により、より耐久性があります。コンロッドの滑らかに磨かれた側面も乱流を減らすのに役立ちます。磨き上げられたコンロッドも軽量化により最適化されています。それらはガス流プロファイルを持ち、ベアリングの潤滑を改善するためにビッグエンドの周りで変更されています。

ベスパ150GSモデルのクランクシャフト

150 GSモデルのエンジンには、さまざまなバージョンで最高品質のクランクシャフトも提供しています。ブロンズブッシング（アイテム番号45140500）の元の交換品と、ガジオンピン用のニードルベアリングを備えた最新バージョン（アイテム番号45142200）の両方を提供しています。 GSをより高品質なものに扱いたい場合は、高品質の磨かれたコネクティングロッド（アイテム番号45142300）を備えた「パフォーマンス」バージョンを使用できます。 GSエンジンでPXクラッチを使用したい場合は、クランクシャフト番号を使用できます。 45142400

結論：元のクランクシャフトのより良い代替品。

私たちの推奨事項-SIP-TIP：

• クランクシャフトを交換するときは、常にベアリングとオイルシールを交換してください。
• また、クランクシャフトツール＃ 27338000 、＃ 21071000 、＃ 18119000も非常に便利です。

注：VS5用クランクシャフトには、コネクティングロッドブッシュの代わりにコネクティングロッドベアリングが採用されています。これにより、このクランクシャフトは高回転域での使用に格段に適するようになり、少量のオイルで運転が可能になるほか、コネクティングロッドの焼き付きリスクも低減されます。SIPでは、このクランクシャフトをリマニュファクチャリングしました。

コネクティングロッドベアリングを備えたGS150クランクシャフトは、すべてのVS2～5モデルに適合するため、あらゆるGS3にとって最適な選択肢となります。