完全に再設計

SIP Fast Flow 2.0 燃料タップは、新開発の鋳造金型に基づいて製造されています。バネ式バルブボディが均一な接触圧力を確保し、内部の燃料流路は断面積を最大化し、効率的な流量が得られるよう最適化されています。

この設計では、PIAGGIOが使用していたベントチューブは不要になりました。フィルターメッシュは、燃料の流れを不必要に制限することなく、汚れの粒子を確実に捕捉するように調整されています。もちろん、耐油性・耐ガソリン性を備えたゴムパッキンも設計の一部となっています。

各種モデル用燃料タップレバー

バージョンに応じて、純正品に合わせ設計された高品質な燃料コックレバーが付属します。 レバーヘッドはアルミニウム製です。全長200 mmのこのレバーは、ベスパ・スモールフレームモデル（50-125/PV/ET3）に適合します。PX/T5/PKモデル用には、165 mmまで簡単に短く調整可能です。

その高品質な作りのおかげで、SIP Fast Flow 2.0は日常の使用にも最適です。

技術仕様

• 内径：5.0 mm
• 流量最適化された燃料通路
• 純正ピアジオ製燃料タップに比べ、燃料流量が最大60％向上
• スムーズな操作
• ベントチューブなし
• ガスケット付属
• オプションで、アルミ製ヘッド付きの燃料タップレバーも用意
• 燃料タップレバー：200 mm、165 mmまで短くできます
• 電子式燃料残量インジケーター用センサー付きモデルもご用意

結論：SIP Fast Flow 2.0は、大幅に増加した燃料流量と、簡単な操作性、高品質な仕上げ、そして一貫して洗練されたデザインを兼ね備えています。

これらの製品は完璧にマッチします—SIP TIPS：

• 取り付けおよび取り外し用に、「燃料タップ取り外し用レンチ」も併せてご注文ください。
• 新しい燃料ホースもお忘れなく。
• 互換性のあるSIPレブカウンターと組み合わせることで、SIP Fast Flowの電子式予備燃料インジケーターをご利用いただけます。

SIP FAST FLOW 燃料タップには、電気式残量インジケーター付きモデルもご用意しています。 センサーは、予備燃料レベルに達する前に電気信号を発信します。この信号を利用して、外部のコントロールライトを点灯させることができます。このライトは、例えばヘッドセットカバー、ライトスイッチ、またはグローブボックスなどに取り付けることが可能です。機械式の予備燃料機能はそのまま維持されます。

2つのプラグが付いたワイヤーは、SIP 2.0 スピードメーター／タコメーターに標準で付属しています。汎用コントロールライトを後付けする場合は、この追加のワイヤーが必要になります。

メリット：予備燃料レベルに近づいていることが早めに表示されるため、走行中に燃料が予備燃料に切り替わっても不意を突かれることはありません。