イギリス諸島から天才のストローク：欧州の認証、SIPおよびダービーシャー州ベースの排気メーカーSCORPIONの最初のパフォーマンス拡張室の排気システムは、によると認定され承認を得て、本格的な左側出口の膨張室システムを作成する能力のそれぞれのフィールドを整列している欧州規格、E4が対象となります。 SIPは、仕様と予想される標準を納入し、サソリは、生産、テスト、ホモロゲーションのプロセスを確認しました。結果は完全にEUの法的、もちろんそのままデシベル絞りで、素晴らしい音と、実際の電源電位とすべてこれに膨大な膨張室です。

EU承認されたスコーピオンの性能膨張室システムは、腐食フリーステンレス鋼を使用して生成されます。必要なノイズの低減（およびパフォーマンス）レベルは、エキゾーストマニホールドに溶接絞りの使用によって達成されています。この項目は場所にある間、膨張室のシステムが正常に機能することはできませんので、そのまま絞りを装着してから出力内の任意の即時の違いを期待してはいけません。しかし、それが削除された場合、排気管が大幅に向上回転域と著しく性能向上とのEU承認された合法性が報酬を失います。スコーピオンは非常に広い電源供給のバンドを持っています。最大10000rpmまで回転範囲に至るまできれいに均等にさえOEピアジオ200ccのシリンダー回転。快適に満足のいく音ラウンドパッケージ全体をオフにします。サイレンサーウールは、炭水化物に起因する油でねっとりなった場合。セットアップや長いハード高速道路からこの排気システムを使用しているため、離れて焼かは、他と同じように、はっきりと大きくなります。 SCORPIONシステム上のサイレンサーウールを更新するためにサイレンサーを除去し、そしてもちろん、安全に再マウントすることができます！ PS 2-3間の電力利得はレーシングクランクシャフト、再ジェットDELLORTO SI 24ミリメートル炭水化物を含む非移植MALOSSI 210ccシリンダーキットのセットアップとの組み合わせで、そのようなシトに加えて、より従来の道路チューン排気で達成することができます。と適度なポートタイミング。すべての適切な周辺機器を搭載したハイエンドの最大電力モーターのセットアップについては、毎時150キロ（毎時90マイル）までのトップスピードは後輪で測定された脂肪トルクの配信と少なくとも28 PSと組み合わせてお出かけいただけます。

スコーピオンの性能膨張室システムは、OEピアジオメインスタンド、スペアホイールの継続的な輸送、さらにはより広いセクションタイヤのフィッティングの通常の使用を可能にします。 EUの認定は、VESPA PX/T5モデルとの組み合わせで適用されます。

結論：EUの承認およびマルチ才能の能力とパフォーマンスの拡張チャンバーシステム。広いパワーバンドの配信は、レースのような音と目を引く膨大な膨張室の設計と組み合わせて、すべてのレーシングシリンダーの真の効力を効果的に悪用されることを保証します。このすべては、デシベル絞りを考えるとまだそのまま:-)、EU承認されたと認定されています。

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ステンレス鋼、ステンレス鋼サイレンサー、左側には、春には、マニホールドに溶接マニホールド、デシベル絞りをマウント

スコーピオンの性能膨張室システムは、OEピアジオメインスタンド、スペアホイールの継続的な輸送、さらにはより広いセクションタイヤのフィッティングの通常の使用を可能にします。

キャブレターは、噴射と点火時期をチェックし、そして/または、この排気システムの信頼性と永続的な使用のために調整する必要があります。

SIP-TIP：139-177ccキットは大きいDELLORTO SI炭水化物との組み合わせである。 24ミリメートルと背の高い透過率を設定し、より調和のとれた最適化のために必要です。標準のOEピアジオ200ccのは〜気筒の近くにモーターセットアップは、OE DELLORTO SI 24ミリメートル炭水化物のために少なくとも10のサイズより大きいメインジェットが必要になります。強力なクラッチシステムと、少なくとも最後にはなく、長いストローククランクシャフトと一緒に。 32ミリメートル以上、MMWリードバルブマニホールド、LPCクランクシャフト、背の高い透過率と改良された点火アセンブリのようなポリーニまたはMALOSSI、現代的なフラットスライドキャブレター（または類似の）などの強力なシリンダーキット（VESPATRONIC、PARMAKIT）とするなり独走して、すべての楽しみを持っている！

Art.-Nr.上のSIPコミュニティユーザーVespalaulaura 20007000：クレイジーステンレスアイテムはちょうど今日それを装着！素晴らしいサウンド！アイキャッチャーが完了しましたそれは中間および上部のREV-の範囲で著しく引き下げられます。約10 km / hの最高速度が増加します。

Art.-Nr.上のSIPコミュニティユーザーFiat500lusso 20007000：VESPAラリー200 SCORPION：世界最大級ルックス、非常によくフィットし、充実したサウンドを、非常にお奨め。

注：社内再編の影響により、SCORPIONEnglandでは、スクーター、マキシスクーター、およびベスパ用マフラーの納期に遅れが生じています。 SIPからの大量注文のおかげで、クラシック・ベスパモデル用のマフラーが生産中止になるのを防ぐことができました。これらはすでに生産ラインに復帰しています。しかしながら、特にクラシック・ベスパモデル用のレーシングマフラーについては、2015年秋まで再入荷しない見込みです。

したがって、お待ちいただけない場合は、代替品をご検討ください。