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ショックアブソーバー RacingBros "BAZOOKA 2.0" フロント に対してVespa。 P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/'98/MY/'11/T5
商品番号:RB18235233
€330.00
付加価値税を含む
1,6kg / 点
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ショックアブソーバー RacingBros "BAZOOKA 2.0" フロント

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商品番号: RB18235233

に対してVespa。 P80-150X/​P200E/​PX80-200E/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5

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  • L 235 mm
  • 素材: アルミニウム CNC
  • ボディ:ブラック
  • スプリングプリロード: 無段階調整可能
  • リバウンド調整: 18 倍
  • 液体リザ−バ付き


用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
€330.00
付加価値税を含む
1,6kg / 点

製品説明:

RACINGBROS Bazooka 1.0 ショックアブソーバー – 軽量、高安定性、そしてスプリングプリロードを無段階に調整可能なエアスプリングサスペンション。

 

2006年、RACINGBROSはマウンテンバイク向けの油圧空気式ショックアブソーバーを発売しました。その後、スクーターやオートバイ向けの従来型ショックアブソーバーがラインナップに加わり、やがてこのエアスプリング式ショックアブソーバーシステムがスクーターにも採用されるようになりました。こうして誕生したのが「バズーカ」ショックアブソーバーです。

 

このサスペンションシステムはその名に恥じない仕様となっています。32mmのチューブと47mmのショックボディを備えたこのショックアブソーバーは、組み立て前の状態ではまるで武器のようです。こうした大口径の設計により、ショックアブソーバーの安定性とねじれに対する耐性が大幅に向上しています。これは、非懸架質量が大きいスクーターにとって特に有益です。

 

それにもかかわらず、このショックアブソーバーは従来のストラットほどかさばらず、純正のショックアブソーバーに比べて最大60%も軽量です。エアスプリングのコンセプトにより、スチール製スプリングが完全に不要になりました。エアチャンバー内の圧力に応じて、専用のショックアブソーバーポンプを使用してプリロードを無段階に調整することができます。

 

AL6061-T6製アルミニウム部品には、ハードアルマイト処理が施されています。これにより、チューブおよびショックアブソーバー本体は、特に耐久性が高く、摩擦が低くなっています。

「バズーカ 1.0」の特徴:

  • 連続可変式のスプリングプリロード
  • 18段階のリバウンド調整
  • 32 mmチューブ
  • 47 mmのショックアブソーバー本体
  • スチールスプリングを使用しないエアスプリングシステム
  • AL6061-T6製アルミニウム部品
  • ハードアルマイト処理された表面
  • 純正ショックアブソーバーより最大60%軽量
Hersteller/Manufacturer: RacingBros No. 12, Aly. 29, Ln. 338, Sec. 2, Fengxing Rd., Tanzi Dist. Taichung City 427, Taiwan - Republic of China www.racingbros.com Importeur/Importer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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