ポリーニは、このようなMALOSSIビッグボア、2FASTとStage6 R / Tなどの競合他社を補完し、ビッグエボリューションキットで68 cc以上の変位クラスを入力しました。シリンダーは同じ金型を共有し、唯一の違いはボアとストロークで、70cc、84cc、94ccのいずれかとなり、後者は44mmのロングストロークバージョンとなる。84ccと94ccでは、13mmのピストンピンがインサートされている。適切なセットアップを施せば、20馬力を大きく上回る出力が期待でき、野心的なレース・プロジェクトにも十分な余力がある。