シングルサドル - 50～60年代のクラシックなスタイルで、弾力のある乗り心地とスタイリッシュな外観が特徴。

当時は、ライダーもパッセンジャーもシングルサドルまたはシートクッションに座るのが一般的だった。シートは150GSとそれ以降のモデルにのみ標準装備されるか、ピアジオのアクセサリーシリーズからのみ入手可能であった。

シングルサドルは、典型的な50年代/60年代の外観を伝えるとともに、標準装備されていなかった多くのモデルにもよく似合う。高めの着座位置は、最初はちょっと変わっていて、スポンジのようなライディングフィールを与える。しかし、一度慣れてしまえば、これなしにはいられないだろう。カラーマッチのシートクッションやシングルサドルとの組み合わせをお勧めする。シングルサドルは標準装備されることはありませんでしたが、シートクッションの代替品として最適です。

PASCOLIやPIAGGIOのシングルサドルは、その高品質な仕上がりで輝きを放ち、形状や色の点で、オリジナルとほぼ完全に一致します。オリジナル・コンディションでのレストアに最適です。PIAGGIOは、ラージフレームモデルにはブラックとダークブルーを好んで使用する。

特に断りのない限り、すべてのシングルシートは、高品質の耐候性合成皮革で作られています。

ベスパ125 VNB1-5 / 150 VBA/VBB/GL/T4だけでなく、125 VNB6/GT/スーパー/ 150スーパー/スプリントVのシングルサドルは、タンクとシートの取り付け穴にボルトで固定されています。各モデルのタンク/フレーム形状が類似しているため、互換性があり、すべてのベスパ160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lussoモデルにも適合します。すべてのシングルシートには、リアライダーのためのグラブレールが付いています。バネの硬さは、フレームシングルサドルの下にある中央のバネを介して調整することができます。PIAGGIOとPASCOLIのオリジナルアクセサリーシリーズのシングルシートは、あぶみの形とリベットの数だけが異なります。基本的に

• ベスパ125 VNB1-5 / 150 VBA/VBB/GL/T4：ストレートあぶみ/リング付きカバー/2または3リベット
• ベスパ125 VNB6 / GT /スーパー/ 150スーパー/スプリントV：曲線あぶみ/カバークローズ/リベットなし