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PARMAKIT CDI点火 - より多くのトルクと速度の安定性とチューニングクラシックのために開発されたベスパPXとSmallframeエンジンのための可変12V/90Wパフォーマンス点火、。
PARMAKITは、スーツに従ってください:イタリアのメーカーは、トップチューナーStefano Scauriと共同で開発し、市場に独自の可変CDI点火を発表しています。その心臓部は、車速に応じて点火時期を約7°(±1°)調整するもので、これにより、ボトムエンドでのトルク向上と、高回転域での低温で素材に優しい燃焼が可能になる。このシステムは12V/90Wのオルタネーターによって補完され、パワフルなセットアップでも安定したパワーとライトの供給を保証します。Vespa P 125 ETSスタイルのファンブレード配置は、エンジンに特徴的な "ターボのような "ポールホイールサウンドを与え、イグニッションを技術的にも視覚的にも首尾一貫したチューニングアップグレードにします。
PARMAKITの可変CDI点火は、パフォーマンス指向のエンジンのための基本的な点火セットアップとして設計されています。電子的に点火タイミングを調整することで、エンジンは低中速域で顕著にトルクフルとなり、高回転域では熱負荷が軽減されます。12V/90Wの充電電流により、強力なヘッドライト、車載電気機器、携帯電話やナビゲーション・システムなどの小型消費機器の充電に十分なリザーブがあります。イグニッションは、19/20または24ミリメートルオイルシールシートが装着されているかどうかに関係なく、PXクランクシャフトだけでなく、すべてのsmallframesとすべてのベスパモデルのために利用可能です。1.0または1.6 kgバージョンのフライホイールだけでなく、様々な色のオプションのファンは、自発性、スムーズな走行と外観のバランスを可能にします。
結論PARMAKIT CDIイグニッションは、低中速域のトルクカーブを改善し、速度安定性を向上させると同時に、非常に強力なオンボード電気システムを提供します。
Conversion 6V to 12V
1.33 MB
Elektronische Zündung einstellen
10.9 MB
Ignition technology
3.06 MB
Technik Zündung
7.23 MB
Umrüstung Zündung
3.75 MB
Diagramm Parmakit Zündung
0.28 MB
Ignition installation
0.37 MB
Mountinginstruction_Parmakit
0.43 MB
Parmakit V50/PV/ET3
6.72 MB
Montage Zündung
2.52 MB
Vespatronic
0.88 MB
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