その ワイヤリングルームは、ベスパの神経系であり、電源が必要な場所に正確に到達することを保証します。ケーブルは、30年前の納屋で発見されたケースでは壊れやすく、接点が緩み、ケーブルの色はもはや認識できません。

しかし、欠陥のある配線織機は電気系統に影響を与えるだけでなく、エンジンの走行にも悪影響を及ぼす。しかし、配線ルームの「どこか」でエラーを発見して解決することはほとんど不可能で、配線ルームを完全に交換しなければなりません。

そのため当社では、スモールフレーム、ワイドフレーム、ラージフレームの全モデルに対応する配線織機を、さまざまな品質で在庫しています。これらは、ヘッドランプユニット、リアライトなど、それぞれのモデルに元々属している負荷とまったく同じ接続を持っています。そのため、私たちはすべてのモデルを正確にリストアップし（範囲内で改造が行われた場合は、対応する車体番号も記載）、一致するワイヤリングルームを指定しています。これは、配線ルームの困惑の選択肢の中で、あなた自身のスクーターに合う配線ルームを見つけることができることを意味します。ブレーキランプインジケーターなど、特定のモデルにはない機能を提供する配線織機は、完全に互換性があります。不要な延長配線は、そのまま使用することができます。

スクーターは、E点火またはSIP PERFORMANCE by VAPE / Parmakit点火と12V PXエンジンに、例えば、後付けされている場合、我々はあなたがSIPスペアパーツ 配線織機を使用することをお勧めします。

私たちのSIPプレミアム配線織機のすべてが確立されたオーストリアの自動車配線織機メーカーで手作りされています。

結論配線織機は、常に修復中に交換する必要があります

SIP-TIP：最も速くて簡単な方法は、ホーンの開口部からワイヤーまたはボーデンケーブルをタンクの方向にフレームを通して押し込むことです。その後、粘着テープで配線を固定し、フレームを通して前方に押し出す。ステアリングヘッドやリアライトの開口部も同様だ。