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水冷GILERA/PIAGGIO 125-180cc2サイクルエンジンの標準シリンダーヘッドとカバーは、チューニングエンジンには不向きで、どちらかというと地味です。HEIKOTUNINGはV1.8でそれを実現しました。 燃焼室カロッテHEIKOTUNINGのV1.8燃焼室ドームは、パンチの効いたセンスの良いシリンダーヘッドです。
燃焼室カロッテはアルミニウムからCNC加工され、特に125-180ccの水冷PIAGGIO 2ストロークに適しています。そのデザインにより、キャロットは、冷却の改善、性能の向上と同時に壮観な外観を保証します。
異なるクランクシャフトのため、キャロットは52mm(オリジナルストローク)とロングストロークシャフト用の55mmがあります。キャロットは、Ø55 / 60 / 65 / 65.6mmのボアのシリンダーに適しています、すなわち、すべてのオリジナルのシリンダー125〜180ccとMALOSSIやPM TUNING 172ccのようなすべての候補に最適です。
もちろん、シリンダーとシリンダーヘッドカバー上のキャロットをシールするために必要なOリングが含まれています。
結論:最後に、再び私たちの最愛のPIAGGIOマキシ2ストロークのための賢明な製品!
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