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ディスク ブレーキ DEXTER フロント に対してVespa。 50 Special/Elestart/125 PV/ET3
商品番号:30023940
€699.00
付加価値税を含む
4,2kg / 点
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ディスク ブレーキ DEXTER フロント

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商品番号: 30023940

に対してVespa。 50 Special/​Elestart/​125 PV/​ET3

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  • 素材: CNC 切削加工
  • ブラック
  • radial
  • オープン5ホールリム用

シャーシ SPORT - 快適


用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
€699.00
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製品説明:

クラシック・ベスパモデルの純正フォーク用ディスクブレーキキット。DEXTER社製のCNC加工サスペンションアームと、ラジアルボルト固定式のブレーキキャリパーが付属しています。

 

南チロルに拠点を置くDEXTER社は、スモールフレームのオールドモデル向けフロントブレーキおよびサスペンションアームの開発を手掛けています。本キットでは、ブレーキとともにフロントサスペンションアーム一式を交換します。

  • CNC加工
  • ラジアルボルト固定式ブレーキキャリパー
  • 純正フォークへのプラグアンドプレイ対応

サスペンションアームは高強度アルミニウム合金製で、塊材から削り出されています。ショックアブソーバーは、ホイールハブと同じアクスルにボルト固定されます。これは、ブレーキ操作時にフォークが沈み込む傾向を軽減することを目的としています。 このシステムは、「アンチダイブ」キットでも同様の形式で知られています。取り付けに際して、フォークやマッドガードへの改造は一切必要ありません。つまり、後付けでの改造も容易に行えます。 純正風のホイールハブを採用しているため、交換したホイール側のスクーターの外観は変わりません。このブレーキは10インチのリムに対応しています。

ラジアルボルト式ブレーキキャリパー

サスペンションアームには、ブレーキキャリパー用のラジアル取り付け部が組み込まれています。ブレーキキャリパー自体はRPM製です。4つのブレーキピストンを備え、各ピストンの直径は25.4 mmです。取り付け部の穴間隔:82 mm。

バリエーション

DEXTERディスクブレーキには2つのバージョンがあります。1つはクローズドタイプの4穴リム用、もう1つは5穴フィッティングを備えたオープンリム用です。さらに、注文時にブレーキキャリパーの色を選択することができます。

 

結論:高速走行時でも確実に減速したい場合に最適なアップグレードです。

Hersteller/Manufacturer: Dexter Racing Via Trento, 97/G 38017 Mezzolombardo (TN) -Italy www.dexter-racing.it

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