フル油圧コンバージョンとより正確なプレッシャーポイントのためのスチール編組ブレーキホース

フル油圧コンバージョンには、スチール編組ブレーキホースが欠かせません。破裂や裂けは事実上不可能で、温度変化にも影響されません。ステンレススチール製メッシュとPTFEインナーコーティングにより、より正確なプレッシャーポイントが得られます。さらに、このホースは水を吸い込まず、膨張しないため、多孔質で膨張したブレーキホースは過去のものとなりました。PX98/MY/11モデルのライダーは、オリジナルのゴム製ラインと交換することをお勧めします。

ドイツのメーカーであるSPIEGLER/ABMのブレーキホースは完全に圧着されており、TÜVの認証を受けています。ステアリングコラムから引き抜くのはとても簡単です。被覆が塗料を傷から守ります。ケーブルの色と長さは各種取り揃えています。一致するバンジョーボルトは別途注文する必要があります。

SIPブレーキホースキットは、より汎用的に使用できますが、TÜV認証なしで供給されます。このキットには、長さ200cmの編組スチールホース（Stahlflex）のほか、すべての接続部とバンジョーが含まれています。ホース径はわずか6mmで、ステアリングチューブ内に簡単に通すことができます。内側は、特に耐性のある素材PTFEでコーティングされています。コネクティングピースは錆びにくく、英国製の高品質です。ブレーキホース一式は、接続部がねじ込み式になっているため、特別な工具を使わずに取り付けることができます。正しく取り付ければ、100％のシールが保証されます。シーリングオリーブは、非常に高い圧力にも耐えることができます。適合するバンジョーボルトも別途ご注文ください。