スポーツクラッチ - ラージフレームホイールのチューニングにさらなるトラクションを。

特にラージフレームでは、チューニングをシリンダーだけに限定するのではなく、エンジンの周辺部もそれに合わせて調整することが絶対に必要です。ここで最も重要な部分のひとつがクラッチです。なぜなら、パワーが上がっても、それが最後にトランスミッションにきれいに伝達されなければ、ほとんど意味がないからです。

より強力なスプリングと追加された4枚目のクラッチフリクションプレートのおかげで、スポーツクラッチはエンジンからトランスミッションへのパワーの伝達が標準仕様よりもはるかに優れています。"スリップにさよなら！"スポーツクラッチのサイズは108/96 mmと115/108 mmがあります。適切なプライマリーピニオンと、クラッチカバーとクランクケースのオイルガイドバーを少し変更することで、115mmクラッチは125-150ccモデルにも使用できます。また、異なるクラッチギアコグを使って変速比を変えることもできる。

結論ロードチューニングのための完璧な追加！